La magistrada de la Plaça 8 de la Secció Penal del Tribunal d’Instància de València ha absolt els 11 activistes de Greenpeace acusats de desordres públics per bloquejar l’entrada d’un vaixell carregat de gas al Port de Sagunt el 26 d’octubre del 2021. Era la primera vegada a la Unió Europea que activistes d’aquesta organització eren jutjats per una acció de desobediència civil pacífica.
Segons ha avançat el Tribunal Superior de Justícia valencià (TSJ), la sentència, que pot ser recorreguda en apel·lació, estableix que no concorren en els fets “actes de violència o intimidació idonis per a alterar greument la pau pública en els termes exigits pel tipus penal”.
Els acusats s’enfrontaven a una pena, tal com reclamava finalment el ministeri fiscal en les seues conclusions definitives, de dos anys i sis mes de presó -inicialment se’n reclamaven cinc per a cadascú.
Les defenses reclamaven la lliure absolució dels acusats i, subsidiàriament, que s’aplicara l’atenuant de dilació indeguda en haver passat cinc anys des de la comissió dels fets al judici.
El judici va quedar vist per a sentència després de més de set hores ininterrompudes de vista a la fi de setembre, que es va seguir a la sala Tirant 1 davant el nombrós públic que es va concentrar en suport als jutjats. Entre els assistents es trobaven dos relators especials de l’ONU.
La protesta de Greenpeace es va produir el 26 d’octubre sobre les 10 hores, quan el vaixell Esperanza, propietat d’aquesta organització es va acostar al Port de Sagunt. Una hora més tard van arriar quatre llanxes i es van aproximar el vaixell de càrrega Merchant, provinent dels EUA amb 125.000 m³ de gas extret mitjançant tècniques de fracking, en el qual van realitzar dues pintades en el casc amb el lema “No + gas”. Aquesta acció de desobediència civil va realitzar-se en el marc d’una campanya internacional contra els combustibles fòssils responsables de l’escalfament global. Només tres anys després, el País Valencià es veuria colpejat per una barrancada de dimensions catastròfiques en bona mesura alimentada per aquest mateix escalfament.
Mentre les patrulles del Servei Marítim Provincial (SMP) de la Guàrdia Civil intentaven paralitzar-les, l’Esperanza va entrar en el Port, va aconseguir fondejar en la dàrsena 2 -que va quedar totalment bloquejada- i un dels activistes es va encadenar a les àncores obligant el Merchant a avortar la seua maniobra d’accés i dirigir-se de nou a fondeig. El vaixell, que tenia prevista la seua entrada a les 12 hores, finalment va accedir a les 23.35 hores i va finalitzar les seues operacions a les 20.28 hores de l’endemà.
Protesta pacífica
Els encausats van coincidir a declarar durant el judici que va ser una acció de protesta pacífica emparada pel seu dret de protesta, sense violència i sense voluntat de causar cap mal ni d’enfrontar-se a les autoritats.
Així, el capità del vaixell, Sergiy, va declarar que va ser “una protesta pacífica per a protegir el medi ambient” i un crit d’atenció als Governs perquè actuaren però que “mai” va haver-hi intenció d’enfrontar-se a l’autoritat ni “en absolut” de causar perjudici a altres vaixells. De fet, va afirmar que la seguretat dels vaixells va ser mantinguda tot el temps mentre va durar la protesta.
Ernesto, l’activista que es va encadenar a l’àncora, va explicar que es va assabentar que hi havia falta de voluntaris i va unir-se, però va assenyalar que desconeixia que anava a fer-se l’acció ni la trajectòria. Va ser quan van arribar a Sagunt quan es va assabentar “sobre la marxa” que s’anava a realitzar l’acció de protesta i va decidir penjar-se a l’àncora. “No portava res preparat i vaig utilitzar un cadenat de bicicleta, no un cep”, va apuntar.
Va afirmar que se li van acostar els agents en diversos ocasions, però que en cap moment li van ordenar baixar de manera directa, només li ho van preguntar i els va replicar que havia perdut la clau i, de fet, va definir com a “cordial” la relació amb la Guàrdia Civil.
Un altre dels acusats, Francisco, va explicar en la vista que les protestes de Greenpeace “són “decisions col·lectives” però “sempre són pacífiques”: “Cap intenció de mal, sols voluntat de protesta”. A més, va apuntar que un vaixell de la grandària de Merchant “ni s’immuta” per unes llanxes.
En eixe sentit, una de les activistes i marinera de l’organització ecologista va indicar que és “perillós” estar prop de vaixells grans però va recalcar que la seua intenció mai va ser detindre la maniobra i que es van prendre mesures de seguretat i es va respectar la distància de seguretat, per la qual cosa va descartar que fora perillós.
