Compromís ha traslladat al Congrés dels Diputats la reivindicació de posar en marxa una connexió ferroviària a primera hora del matí entre Castelló de la Plana, Tarragona i Barcelona, una demanda que ja ha rebut el suport de diversos municipis de les comarques del nord i de la Diputació de Castelló. Aquesta última institució governada pel Partit Popular amb la popular Marta Barrachina al capdavant.

El diputat de Compromís-Sumar Alberto Ibáñez ha registrat una Proposició No de Llei (PNL), per al debat en la Comissió de Transports i Mobilitat Sostenible, que insta el govern espanyol a estudiar i implantar un servei ferroviari matinal amb origen a Castelló de la Plana i destinació Barcelona. La iniciativa va ser registrada el 10 d’agost.

La proposta estableix que el tren hauria de fer parada, almenys, a Benicàssim, Orpesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló-Peníscola i Vinaròs, i arribar a Tarragona i Barcelona en horaris compatibles amb les activitats laborals, acadèmiques, administratives i sanitàries.

Ibáñez ha defensat que l’objectiu és que els habitants de les comarques de Castelló puguen desplaçar-se de matí a Catalunya “sense necessitat de pernoctar el dia abans” quan hagen d’atendre qüestions laborals, acadèmiques o administratives.

Una reivindicació amb suport municipal

La iniciativa arriba al Congrés després d’haver passat per diverses institucions. Segons Compromís, la proposta ha aconseguit el suport dels plens de Benicàssim, Castelló de la Plana, Peníscola, Benicarló, Torreblanca i Vinaròs, com també de la Diputació de Castelló.

El portaveu de la coalició a la corporació provincial, David Guardiola, ha assenyalat que la reivindicació “naix de les necessitats reals dels nostres pobles” i ha reclamat al govern espanyol que la convertisca en un nou servei ferroviari.

La PNL argumenta que els municipis situats entre Castelló de la Plana i Vinaròs pateixen una oferta ferroviària insuficient, especialment durant les primeres hores del dia, una situació que, segons el text, dificulta els desplaçaments per motius laborals, acadèmics, sanitaris o administratius.

Un tren cada hora entre Castelló i Vinaròs

La iniciativa no es limita al nou servei matinal. Compromís planteja recuperar i ampliar les freqüències entre Castelló, el Baix Maestrat, Tarragona, Barcelona i València, especialment en les franges de demanda més alta, i avançar progressivament cap a un servei cada hora al corredor litoral entre Castelló i Vinaròs.

També reclama augmentar les parades dels Euromed i dels trens de llarga distància a Benicarló-Peníscola i Vinaròs, com millorar la coordinació entre el ferrocarril i les línies d’autobús autonòmiques i comarcals.

Mentrestant, i fins que siga possible posar en funcionament el tren matinal des de Castelló, la formació proposa una mesura immediata: prolongar fins a Benicarló-Peníscola l’origen de l’actual servei que parteix de Vinaròs, de manera que el tren comence el recorregut en aquesta estació.

Més notícies
Notícia: La Veu del Sud es presenta a Alacant de la mà de Pedro Irles
Comparteix
El Grup La Veu PV donarà a conéixer el nou projecte periodístic aquest dissabte 5 de setembre a la llibreria 80 Mundos i manté oberta la campanya per aconseguir 200 agermanaments
Notícia: Diari La Veu llança el seu primer territorial: La Veu del Sud
Comparteix
El nou projecte naix amb l'objectiu de reforçar el periodisme de proximitat en valencià a les comarques del sud i busca 200 agermanaments per fer possible la incorporació d'un periodista al territori
Notícia: VÍDEO | Compromís Gandia: el greuge dels trens de segona mà de Puente
Comparteix
Rafa Ferrer: "Gandia no necessita les sobres de Madrid: volem un servei de Rodalia fiable, amb trens nous i unes infraestructures a l’altura"
Notícia: Compromís reclama destinar els recursos per ampliar aeroports a Rodalies
Comparteix
Alberto Ibáñez considera “inviable” l'augment de passatgers de Manises i l'Altet i reclama al Govern espanyol que prioritze la descarbonització i l'electrificació del transport valencià

Comparteix

Icona de pantalla completa