2,6 milions d’euros és el total de la quantitat que es pressuposta per a 2014 sumant les tres partides de construcció reparació i adequació de les carreteres de tota la demarcació de Castelló, i això inclou la neteja, i les millores puntuals que puguen haver-hi, partides genèriques que es repeteixen tots els anys, i no van mai destinades a actuacions específiques tal com noves obres de millora, ampliació..etc
L’altre gros, van a vies ja finalitzades des de fa anys i que encara s’estan pagant, per exemple enguany, per l’autovia La Plana tram .Pobla Tornesa-Vilanova.Aeroport van 5.722.160 euros, o 5.409,560 per la CV13 ( Torreblanca-Aeroport), en ambdós casos, es contemplen encara anualitats fins 2016.
Ni un sol euro per continuar la CV10 des de la seua finalització en l’enllaç amb l’aeroport ( el tram fins la Jana, a esperar de nou tot i haver-se hagut de finalitzar fa dècades, i tindre el compromís de l’Estat en finançar part), la CV12 ( des d’Ares a Morella, pel camí la Canà, necessitat de millores) CV129 des d’Albocàsser a les Coves, la CV133 entre aquesta darrera localitat i Alcalà de Xivert, la polèmica autovia Cabanes-Orpesa, la promesa de millora de la CV15 entre Pobla Tornesa i Vilafranca, CV16 entre Castelló i l’Alcora, la CV 165 entre la Foia de l’Alcora i Vilar de Canes, de 45 quilòmetres, vital per a l’interior de l’Alt Maestrat, Plana Alta i Alcalatén, la CV170 en els seus darrers tres vergonyosos quilòmetres a l’entrada de Vistabella, la Cv 173 que comunica Vilafranca amb la província de Terol,… són un clar exemple de carreteres de titularitat autonòmica, que necessiten de fa temps millores substancials i que enguany tampoc apareixen en els comptes autonòmics.
Per al coportaveu de Compromís a les comarques de Castelló, Carles Mulet “ara tenen l’excusa perfecta, de la falta de diners, però quan ací es malgastaven els nostres recursos a palades, en lloc de ser racionals i gastar-se’l on tocava, que era en millora el territori, les condicions de vida de la gent, i invertir per vertebrar el territori, s’ho van gastar en imbecil·litats i faraonades, i que ara no hi haja cap actuació per millorar els vials de la gent que paga els seus impostos i ha d’emprar per treballar, i sí per morts com l’aeroport tancat, demostra com gran és la hipoteca que encara ens queda per pagar.
