El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals ha acordat la suspensió del procediment de contractació de les obres del canal d’accés ferroviari de València, una infraestructura que implica el soterrament de les vies de llarga i mitjana distància que arriben a la ciutat i que la divideixen en dos.
Aquesta decisió es produeix a partir del recurs que va presentar la Confederació Nacional de la Construcció contra la licitació del projecte de construcció del nou canal d’accés per a la integració de l’alta velocitat a la ciutat de València, de l’ampliació i remodelació de l’estació de València-Joaquim Sorolla i de l’ampliació de l’aparcament de València-Joaquim Sorolla.
La mesura es recull a l’acord de la secció primera del citat tribunal. La resolució indica que no s’aprecia, a primera vista, causes d’inadmissibilitat del recurs, i sosté que «l’anàlisi dels motius que fonamenten la interposició del recurs posa de manifest que els perjudicis que podrien derivar-se de la continuació pels seus tràmits del procediment de contractació són de difícil o impossible reparació».
D’aquesta manera, el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals considera que «procedeix suspendre provisionalment» aquest procés de licitació «fins al moment en què es dicte la resolució del recurs».
Aquesta instància determina, en conseqüència, aquesta «mesura provisional» de suspensió, atenent el que estableix la Llei de Contractes del Sector Públic. En la decisió s’apunta que, seguint aquesta norma, «serà la resolució del recurs la que acorde l’alçament de la mesura adoptada».
El passat 28 de juliol, la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sànchez (PSC); el president de la Generalitat, Ximo Puig (PSPV); i l’alcalde de València, Joan Ribó (Compromís), van subscriure el conveni del canal d’accés ferroviari a aquesta ciutat, un projecte que contempla una inversió de 550 milions d’euros per a huit actuacions, entre aquestes el soterrament de les vies.
En tot cas, Adif ha remarcat que aquesta suspensió és «cautelar», i que el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals «encara no s’ha pronunciat» de manera definitiva sobre el contingut. Indiquen que la suspensió es deu a la necessitat d’atendre el recurs esmentat, però que es tracta d’una circumstància temporal fins que no es resolga el recurs.
