Fulgencio José Cerdán Barceló (Villena, 1970) és, de formació, professor de matemàtiques en secundària. En l’actualitat exerceix com a alcalde de Villena, capital de la comarca de l’Alt Vinalopó, i representa aquesta zona a la Diputació d’Alacant. Membre del Partit Socialista del País Valencià (PSPV), és el primer edil des de l’any 2019 i espera revalidar el càrrec en els comicis del 2023. Parlem amb ell per a valorar l’actual legislatura i traçar el mapa de cara a les pròximes eleccions.
El PSOE de Villena ha tornat a confiar en vosté per a encapçalar la llista a l’alcaldia de la ciutat. Quina valoració en fa?
Sobretot d’agraïment per la confiança que el conjunt de companys i companyes de l’agrupació socialista de Villena han mostrat cap a mi. El suport i el convenciment que les nostres gestions en el govern municipal sí que estan servint per a canviar el present i el futur de la nostra ciutat. Partíem d’una posició complicada, amb falta de personal i de recursos humans en un Ajuntament per a una població de 35.000 habitants, més una pandèmia que ho va complicar tot molt. Així i tot, hem desbloquejat temes històrics i hem millorat la situació per a afrontar una pròxima legislatura amb majors garanties. Els meus companys han entés les dificultats i els assoliments d’aquesta legislatura, cosa que agraïsc enormement.
Se sent amb forces per a reeditar mandat?
Més que mai, soc conscient que queda molt per fer, però també estem satisfets dels canvis quant al funcionament, sistemes de treball i projectes iniciats, que requereixen una següent legislatura. Són tasques essencials, que no es veuen, però com ocorre quan actuem en la millora d’infraestructures soterrades, són vitals per al bon funcionament de les coses. Sí, em sent amb molta força, molt animat i amb projectes a culminar i molts altres a iniciar.
Actualment, governa en coalició amb els Verds, té bona relació amb la resta de partits polítics?
He de reconéixer que treballar en conjunt té dificultats, però entenc que també és un exercici democràtic més pur en la tasca de tractar de consensuar determinades decisions. A Villena tots els partits polítics fem el nostre treball, defensem les nostres posicions, però sempre des del respecte a l’altre. Qualsevol regidor és una persona amb la qual convivim, un veí més de Villena. I, en molts casos, persones que són amics o coneguts de tota la vida.
Amb quins pactaria per a governar Villena, en cas de necessitar-ho?
La meua primera obligació és pactar amb mi mateix, és a dir, amb els ideals i principis polítics, ètics i de valors que un partit com el PSPV-PSOE defensa des de fa més de 140 anys: la justícia social, el progrés col·lectiu, la igualtat d’oportunitats i la defensa de serveis públics de qualitat per al conjunt de la ciutadania. Una altra cosa serà el que les urnes decidisquen, encara que la nostra aspiració, legislatura rere legislatura, és governar en solitari, que no significa sol.
Quins són els principals projectes que ha posat en marxa a la ciutat?
Tenim en marxa el Pla de Modernització de Villena, que inclou obres d’envergadura com l’avinguda de la Constitució, i sobretot altres vinculades a la millora d’infraestructures hídriques soterrades. Villena, per la seua morfologia, pateix d’un sòl feble, que ningú ha pres en consideració. Nosaltres hem invertit en la millora de la xarxa d’abastiment i sanejament més de sis milions d’euros. I anem a més.
Al mateix temps, comptem amb un nou projecte de col·legi públic, per a substituir-ne un que es troba en una situació molt delicada; les obres de la ronda sud-oest que suposaran eliminar un pas a nivells dels dos que retallen la ciutat; obrirem el Museu de Villena, una instal·lació puntera, i continuem treballant en el desenvolupament de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) i defensant la creació d’un Port Sec a Villena.
En l’actualitat la ciutat és un referent dins del circuit festivaler de diferents estils musicals. A Villena se celebren el Rabo Lagartija, el Leyendas del Rock o el Fckcnsrshp, entre altres. Quins beneficis aporten a la localitat? Es pretén continuar apostant per aquest model?
La nostra aposta pretén convertir Villena en «Ciutat Cultural», i s’estan fent molt bé les coses. No només com a ciutat de festivals, sinó gràcies a la programació excel·lent de la Casa de Cultura i del Teatre Chapí. Som ciutat cultural, la primera dins del Circuit Cultural Valencià de tota la comunitat. L’oferta es completarà amb l’obertura del Museu de Villena, que per dimensions i llegat serà un dels més importants de la Comunitat Valenciana, i que podrem veure en la primera meitat del pròxim any. La cultura és un dels nostres senyals d’identitat, i continuarem incrementant-la.
Una altra infraestructura que ha agafat més renom encara amb el lideratge mundial del tenista Carlos Alcaraz són les instal·lacions d’Equelite, l’acadèmia on entrena el campió murcià. Es plantejava el dubte que es podia traslladar a una altra localitat. En quin punt es troba aquesta situació?
Aquestes instal·lacions situades en sòl rústic sempre presenten els mateixos problemes, que tenen més a veure amb la normativa autonòmica que local. La nostra mà està estesa, i la col·laboració fora de tot dubte, però és cert que les qüestions sobre l’ampliació no són de hui, venen arrossegades en el temps, i s’ha avançat més en els tres últims anys que en els deu anteriors. Això sí, les instal·lacions han de complir la normativa i els procediments com la resta d’empreses i particulars, sense que hi haja cap dubte que l’Ajuntament sempre estarà al seu costat.
Un dels projectes de futur més importants és aconseguir el port sec per a la ciutat de Villena. En quin punt es troba?
Nosaltres hem fet els deures i la Comunitat Valenciana té un deute amb Villena des de la signatura del protocol en 2004 per a la ubicació d’un dels ports secs. El que no entenem són els retards, els dubtes i la indefinició. I tampoc entendríem que al final acabara a València o que no hi haguera cap en la província d’Alacant. Villena té la millor ubicació, una Zona d’Activitats Logístiques que s’està desenvolupant amb capital privat, annexa al futur Port Sec, i molt d’interès de moltes multinacionals. Villena ha complit.
De quina manera transformaria la ciutat el fet de comptar amb el node logístic?
Seria un impuls a una realitat: les empreses busquen sòl per a ubicar-se a Villena per a situar les bases logístiques, per trobar-se en un encreuament de camins entre Catalunya, Madrid i Andalusia. Un Port Sec, amb connexió directa amb el ferrocarril, seria essencial per a Villena, la província d’Alacant i el conjunt de la Comunitat Valenciana perquè tindria capacitat d’atendre les necessitats dels ports d’Alacant i València per tren. La Comunitat Valenciana ha de creure de veritat que la cohesió territorial no és un discurs, no són institucions nacionals en les grans capitals, requereix apostes concretes per la perifèria, perquè Villena no vol sentir-se en els marges. Permetria consolidar població, activitat empresarial i enfortir la Comunitat.
A més de ser l’alcalde de Villena, també presideix el Consorci CREA. Com compatibilitza els càrrecs?
Amb molt de treball i molta ajuda. Però és cert que Villena necessitava tindre certa capacitat de decidir en matèria de residus i sobre la planta que està al nostre territori. Hem segellat l’abocador, hem millorat el servei del consorci per al conjunt dels municipis, i hem obert una via per a transformar el model cap a un altre més sostenible, que requereix temps, però on els passos ja s’han donat.
Quines transformacions té per davant la ciutat de Villena, que no s’han pogut dur a terme en l’actual legislatura?
Villena ha de consolidar quatre punts bàsics. Un, consolidar-se com a capital turística de l’interior de la província d’Alacant, aprofitant els recursos naturals –aspirem a ser Parc Natural- i el patrimoni històric; dos, confirmar Villena com a ciutat de primer ordre en el panorama cultural. I no em referisc a tenir dos o tres concerts multitudinaris de grans figures –per a això estan les grans ciutats- sinó ser un lloc de trobada de moviments culturals en tots els àmbits, espai de creació, d’exposició i d’activitats de les arts plàstiques, escèniques i sobretot la música; tres, acabar de convertir-nos en ciutat logística de la Comunitat Valenciana amb una connexió amb el Corredor Mediterrani, una via d’accés de primera amb l’estació de l’AVE, i el desenvolupament del Port Sec i de la Zona d’Activitats Logístiques; i quatre, Villena com a ciutat de compres i serveis en el nostre entorn, que comprén tres comarques d’Alacant (Alt i Mitjà Vinalopó més la Foia de Castalla), i les comarques limítrofes de Múrcia, Albacete i València.
