Un miler de persones ha omplit de gom a gom l’Espai Firal de Morella, on s’ha celebrat el festival de música «Defensem la comarca, tombem la MAT», que ha tingut com a protagonistes Xavi Sarrià, el projecte Zoo Il·lustrat, Palmer, Bandits, Rosio Cano, la Muixeranga dels Ports, Animal Sound, Paula Tomás i Ceci, entre altres. L’esdeveniment, organitzat pel casal popular La Riscla i la Plataforma No a la MAT Els Ports, tenia l’objectiu de recaptar fons per a fer front a les despeses jurídiques contra l’autopista elèctrica a la comarca.
El programa, que incloïa activitats artístiques, concerts i punxadiscos, pretenia «conscienciar i visibilitzar l’oposició frontal dels pobles de la comarca dels Ports a la construcció de l’autopista elèctrica que la multinacional Forestalia i el fons d’inversió danés Copenhagen Infraestructure Partners (CIP) volen construir per evacuar l’energia del Cluster Maestrazgo fins a la subestació de Fraiximeno, travessant els termes municipals de Portell, Cinctorres i Morella», han explicat els organitzadors.
Actualment, han assenyalat, «el macroprojecte es troba a l’espera d’obtenir l’autorització administrativa de construcció i la declaració d’utilitat publica per part del Ministeri de Transició Ecològica, que segons la darrera moratòria hauria d’estar signat abans del pròxim 25 de juliol».
«L’execució d’aquesta infraestructura de transport d’energia tindria greus i irreversibles efectes sobre el patrimoni, el paisatge, el model socioeconòmic i la salut de les persones que viuen a la comarca, més concretament als municipis per on transcorre el traçat, el veïnat dels masos -alguns d’ells situats a menys de 100 metres de la línia elèctrica- i les persones que es dediquen al sector primari i tenen finques afectades, on l’execució de la MAT limitaria l’activitat i reduiria el valor econòmic i productiu de les parcel·les de per vida», han alertat les entitats.
Un tribunal admet a tràmit un recurs contra la MAT
Per això, la Plataforma No a la MAT, junt amb altres associacions de defensa del territori, ha iniciat un procediment penal per possible delicte ambiental i prevaricació durant el procés de tramitació en l’obtenció de la Declaració d’Impacte Ambiental (DIA) per part del Ministeri, i aquest es troba en fase d’investigació per part del jutge d’instrucció del Tribunal Superior de Justícia de Madrid (TSJM).
A banda d’això, els tres ajuntaments dels Ports afectats pel traçat i diferents organismes públics valencians com ara la Diputació de Castelló, o les mateixes Conselleries de Patrimoni, Paisatge i Medi Ambient de la Generalitat Valenciana, han emès informes desfavorables i posicionaments negatius envers l’execució d’aquest projecte per no ajustar-se a les normatives mediambientals ni a les figures de protecció patrimonial i paisatgística regulades tant a l’àmbit de l’estat espanyol com d’Europa, per no tractar-se d’una infraestructura necessària per a cobrir les necessitats energètiques de consum a les comarques on es projecta -que ja es troben actualment massificades- i pel seu gran impacte sobre la biodiversitat, el medi natural, la salut del veïnat i el sector primari.
La Plataforma No a la MAT pretén cobrir part d’aquestes despeses jurídiques del procediment penal, que s’aproximarien als 8.000 euros, mitjançant la celebració de la jornades reivindicativa d’aquest dissabte a Morella. És per això que també ha habilitat una web on es poden fer donatius -en format fila zero- i així recollir els fons necessaris per a portar els promotors d’aquesta infraestructura davant la justícia.
L’entitat ha subratllat que «totes les bandes i artistes que participen i col·laboren en les jornades han fet un esforç econòmic baixant els seus caixets per fer possible l’esdeveniment, i l’Ajuntament de Morella ha cedit les instal·lacions gratuïtament i oferirà els serveis logístics necessaris perquè les jornades siguen una realitat el primer dissabte de festes».
