El Tribunal Superior de Justícia valencià ha acordat l’admissió a tràmit del recurs interposat per la Comissió Ciutat-Port contra l’acord de l’Autoritat Portuària de València, materialitzat el 22 de desembre de 2023, per a convocar la licitació de les obres d’ampliació del moll de contenidors del Port de València per un import de 660 milions d’euros.
La plataforma esmentada, que aglutina diverses entitats de la societat civil que s’oposen a l’ampliació del port, ha sol·licitat també la suspensió cautelar de la licitació de les obres. Entre els arguments hi ha el fet que, si no s’atura la licitació, s’adjudicarien unes obres per a un projecte que es troba a l’espera de la resolució d’un recurs judicial que podria traduir-se en l’obligació de la paralització de les obres.
Segons la Comissió Ciutat-Port, abans d’iniciar les obres, tenint en compte que aquestes podrien provocar «danys irreversibles» a les platges del sud del terme municipal de València i al Parc Natural de l’Albufera, caldria aturar-les per a evitar conseqüències mediambientals contraproduents assenyalades per entitats acadèmiques o científiques com ara l’Institut Cavanilles de Biodiversitat i Biologia Evolutiva o el comitè científic de la Junta Rectora del Parc Natural de l’Albufera.
Conseqüències
Davant aquesta situació judicial, segons informen des de la Comissió Ciutat-Port, l’Autoritat Portuària de València té cinc dies hàbils per a plantejar els seus arguments davant la petició de paralització cautelar de la licitació. Portaveus de l’entitat civil asseguren que l’inici de les obres de l’ampliació només afavoririen la multinacional MSC, «obstinada en una reconversió que li permeta colonitzar el port de València en el seu exclusiu benefici», protesten.
De moment, la pilota està en mans dels jutges i també de l’Autoritat Portuària esmentada, que ha de respondre els requeriments i s’ha de continuar enfrontant als entrebancs interposats per les entitats ecologistes que volen aturar l’ampliació del Port de València.
