Doncs bé, no contents amb endeutar-nos fins a les celles, a tres setmanes d’unes eleccions que amb una mica de sort i encert dels valencians el PP perdrà i haurà de deixar en pau el que resta de la Generalitat, en la Conselleria d’Infraestructures encara tenen la desvergonya de traure a concurs el desdoblament del tram de l’Avinguda de la Ribera (CV-572) que es troba entre les rodones que intersecten la CV-50 i la CV-5710, concretament 626 metres a ampliar, amb més asfalt, per la bicoca de 2.528.552 d’€ (420 milions de pessetes, quasi a milió el metre lineal!)…
Açò en una carretera local que té un carril en cada direcció, més dos camins de servei als costats, més un carril bici i un pont sobre el barranc de la Casella (punt complicat pel tema hidràulic); una carretera de trànsit normalment diluït i lleuger, que només es fa dens en algunes hores punta. I el que ja frega el ridícul és que aquest desdoblament es planteja només en un terç de l’actual carretera nova entre Alzira i Carcaixent, amb la qual cosa el trànsit seguirà frenat en tota la resta, que és la major part.
Es tracta, doncs, d’una obra de les que tant agraden als governants del PP i els grans constructors: innecessària, caríssima, impactant i que no té en compte els veïns, que ja ens pronunciàrem en contra fa anys; una obra de l’estil de l’avortat nou centre comercial de Vilella, que es troba al costat mateix i és un recordatori vergonyós (si ells tingueren vergonya) per als qui aprovaren tan gran aberració i damunt feren fora de la seua casa el veí que vivia en un dels horts afectats.
Amb l’agreujant que ara tenim prioritats molt més urgents, com les ajudes als dependents, menjadors per als xiquets i famílies més necessitades, habitatges per als desnonats, treball per als qui no tenen cobertura estatal, etc. La crisi d’aquest model social tan podrit ens l’estan fent pagar a les classes mitjanes i baixes i hi ha una bona part de la població molt necessitada que a penes és atesa perquè, diuen els governants, que no hi ha diners. En canvi per a aquestes obres estúpides es veu que en sobren!
I encara resulta més greu perquè ja no es tracta només de malbaratament de recursos econòmics, és també un balafiament de terres, paisatge i recursos ecològics, que són més importants cada dia que passa. Es veu que aquest govern tampoc s’ha assabentat que hi ha un escalfament global, i local com estem veient, que va accelerant-se i amenaça amb desertitzar les nostres terres. Doncs bé, per a frenar l’escalfament climàtic cal deixar ja d’asfaltar la terra i de potenciar el transport motoritzat, principal emissor de CO2 i gasos hivernacle; ara cal protegir l’horta i totes les zones verdes, que són les que absorbeixen el CO2, just al contrari del que preconitza el PP. D’açò precisament van a parlar aquesta tardor en la COP-21, a París, els representants de tots els governs del món, esperem que finalment engeguen mesures efectives perquè ja no queda molt de temps per a canviar el procés…
Els ecologistes de la zona tenim experiència en lluitar contra atemptats ecològics i balafiaments econòmics com aquest desdoblament. Fa anys paràrem l’autovia que pretenien fer passant per sobre de milers de fanecades, amb un nou pont sobre el Xúquer, arrasant part de Materna, Vilella, la Barraca i la Valldigna. Aconseguírem parar-la a l’entrada d’Alzira, abans de creuar les vies fèrries i estalviàrem així molts milions d’€ públics. Posteriorment també paràrem la urbanització que pretenien construir al mateix cor de la Vall de la Casella i pot ser fins i tot li estalviàrem milions al constructor perquè poc després esclatà la bambolla immobiliària i ja no es va vendre ni un adossat.
Doncs bé, ara tornem a rebutjar aquest projecte de terç-desdoblament de l’Avinguda de la Ribera per la seua irracionalitat, els foscos interessos que poden haver-hi al darrere, el seu cost excessiu i el seu impacte inacceptable sobre les fèrtils terres de Vilella. I si cal, tornarem a crear una altra Coordinadora per un Transport Sostenible per a lluitar contra tal disbarat. Ja sobren carreteres, autovies, aeroports i AVE, ara el que toca és fomentar les zones verdes, el tren normal (públic, no privatitzat!), la bicicleta i caminar; per la nostra salut i la de l’entorn, per a no coure’ns amb l’escalfament global ni arruïnar-nos amb més obres faraòniques i especuladores!
Amb els diners pressupostats per al desdoblament, nosaltres faríem tota la Via Verda entre Carcaixent i Dénia, 60 km que servirien per a connectar a peu i en bici la costa Mediterrània veïna amb la Ribera Alta del Xúquer, per a benefici de tots, tant ecològic, com de salut i econòmic, pel desenvolupament del cicloturisme.
I per a acabar, tenint en compte que vénen eleccions, demanem als valencians que no es deixen enganyar i no voten els qui han malbaratat tants milions i tant de medi ambient; és a dir, que no voten el PP, ni tampoc els partits que posteriorment poden donar-los suport pactant amb ells, com per exemple Ciutadans, de programa massa semblant i el líder del qual sembla que prové del PP. Si la corrupció ha arribat a cotes tan altes ha sigut precisament perquè no s’ha castigat a penes, ni en les urnes ni en els jutjats, els seus responsables, a voltes ha ocorregut tot el contrari i se’ls ha indultat; és com si a un xiquet que fa una maldat encara el premiaren, què aprendria d’això? Com es comportaria després? Doncs ara podem i hem de castigar-los: que ningú que estiga fart de la corrupció, el malbaratament, la destrucció ambiental i l’excés de calor els vote!
