Representants de les autoritats de les àrees metropolitanes de París i de València, representades per la Regió Autònoma dels Transports Parisencs (RATP) i per l’Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV), s’han reunit al cap i casal per a analitzar el present i el futur del transport públic.
A la trobada, que s’ha celebrat a la seu de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, han participat la gerent d’FGV, Anaïs Menguzzato; el director de l’ATMV, Manuel Martínez; i tècnics de la RATP, liderats per Laurent Gerardin, segons ha indicat la Generalitat en un comunicat.
Al llarg de la jornada s’han abordat diferents ponències, com ara «El transport públic a l’àrea metropolitana», «Finançament de transport i polítiques públiques», «La planificació del transport públic», «Innovació i tecnologia en el transport públic» i «Impacte al transport públic de la covid-19». Posteriorment, s’ha produït un debat en el qual les dues autoritats han expressat els seus punts de vista sobre el sector.
Ambdues entitats, tot i les diferències en mida i nombre de viatgers de les zones d’influència, han plantejat problemes comuns relacionats amb el finançament i amb la política tarifària dels serveis de transport, la intermodalitat dels mitjans i la recuperació de viatgers i viatgeres després de la pandèmia davant l’avanç del vehicle privat.
Per part de l’ATMV s’han presentat les característiques dels diferents operadors de València i la seua àrea metropolitana –EMT, Metrovalència, Metrobús i Renfe Rodalies–, i s’ha destacat l’avanç fet enguany en matèria d’integració i coordinació, amb la comercialització dels títols SUMA, que integren els quatre operadors.
Els participants de la trobada van realitzar dilluns de vesprada una visita a les instal·lacions de Metrovalència, en concret a la nova línia del tramvia L10 –Alacant-Natzaret–, a l’estació dissenyada per Santiago Calatrava, Alameda; i a l’intermodal metro-tramvia de Marítim.
