La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, en mans de Rebeca Torró (PSPV), està en procés d’avaluació de les propostes presentades a la licitació de les obres del Tram II de l’Anell Verd Metropolità de València, que recorre 5,6 quilòmetres per l’Horta Sud, concretament entre els termes de Sedaví i Paiporta, passant per València ciutat. El pressupost seria de 3,9 milions d’euros.
Aquest tram s’inicia en la connexió amb el Tram 1 Pinedo-Sedaví i inclou tres noves infraestructures: una passarel·la sobre l’autovia V-31 –la coneguda com a pista de Silla–, un pas sota la CV-400 i una altra passarel·la sobre les vies de FGV, paral·lela al pont de la CV-407 a l’entorn de les instal·lacions de la línia de metro de València Sud.
Al llarg de l’itinerari per a ciclistes i vianants es crearan àrees de descans, que disposaran de mobiliari urbà (bancs, aparca-bicis, panells informatius), així com d’arbratge i altres espècies vegetals autòctones.
Aquest tram de l’Anell Verd serà una via de comunicació sostenible entre l’Horta Sud i el front litoral que permetrà la connexió amb bici i a peu segura i entre les poblacions a canvi d’eliminar les barreres que les infraestructures viàries i ferroviàries suposen per a vianants i ciclistes.
L’Anell Verd Metropolità és un corredor circular de més de 56 quilòmetres adreçat a vianants i ciclistes que travessarà les comarques de l’Horta.
Actualment, ja s’han habilitat més de 26 quilòmetres, prop del 50% d’aquest gran cinturó per a ciclistes i vianants que comunicarà l’horta de València amb la mar i que connectarà l’àrea metropolitana amb camins històrics i naturals, a més de recórrer els parcs naturals del Túria i de l’Albufera i altres infraestructures verdes i bens culturals.
Per a la seua execució s’ha dividit en diferents trams. Ja està finalitzat el Tram III, que uneix Picanya amb Alaquàs, després d’una inversió de més d’1,3 milions d’euros. El tram inclou àrees de descans. També estan finalitzats i en servei els trams VI de Montcada-Meliana, de 6,6 quilòmetres; el VII Meliana-Port Saplaya (Alboraia), de 5,8 quilòmetres; i el IX Sèquia de Vera-Pinedo, de 8,3 quilòmetres.
Pel que fa al tram IV, que connecta Aldaia amb Quart de Poble, es troba en fase d’execució. Amb un pressupost de més de 2,1 milions d’euros, s’inicia al terme municipal d’Aldaia i travessa Quart de Poblet fins al Parc Fluvial del Túria, on comença el tram V, que es troba en procés d’adjudicació.
El tram V, amb una longitud de 10,9 quilòmetres, enllaçarà Quart de Poblet amb Massarrojos. Per últim, està en procés de redacció el projecte del tram VIII, que en quatre quilòmetres enllaçarà Port Saplaya amb la Séquia de Vera, tots dos indrets ubicats a la localitat d’Alboraia.
Les obres de l’Anell Verd Metropolità de València estan cofinançades per la Generalitat i amb fons de la Unió Europea.
