L’última pacient que quedava ingressada a l’Hospital La Fe de València després de l’incident del tren de Begís (Alt Palància), com a conseqüència de l’incendi forestal declarat a mitjan agost i que va cremar més de 20.000 hectàrees, ha rebut l’alta en el centre hospitalari, segons han informat aquest divendres fonts de la Conselleria de Sanitat.
Es tracta d’una dona de 62 anys que era la ferida que presentava major gravetat i que, a més de cremades, tenia altres patologies prèvies, segons la informació facilitada en el seu moment. La resta de ferits ha rebut l’alta progressivament.
L’incident en el tren va ocórrer el passat 16 d’agost quan un tren de Renfe que cobria el trajecte entre València i Zaragoza va haver d’interrompre la seua marxa davant la proximitat de l’incendi de Begís i tornar cap a l’estació de Caudiel. En aquest interval de temps, diversos passatgers van baixar del tren espantats i van resultar cremats pel foc que envoltava la zona. Les versions dels viatgers i de la maquinista de Renfe difereixen quant a com van succeir els fets.
El Jutjat de Primera Instància i Instrucció número 1 de Sogorb (Alt Palància) va obrir a mitjan octubre una causa per a investigar els fets després la recepció de l’atestat policial. El procediment està obert inicialment pels delictes de lesions i danys, sense perjudici d’ulterior qualificació, segons va informar en el seu moment el Tribunal Superior de Justícia.
Unes onze persones van precisar d’assistència arran de la detenció del tren. Un home de 56 anys i un xiquet de quatre van ser donats d’alta la mateixa nit mentre que cinc dones i un home d’entre 15 i 62 anys van precisar d’ingrés hospitalari en La Fe i el General de València després de patir cremades de diferent consideració i una fractura.
Segons van informar en el seu moment fonts de Renfe, quan el tren va detindre la marxa per la proximitat del foc i amb la intenció de tornar a Caudiel, entre el moment de la parada i la reculada, alguns viatgers, espantats, van decidir deixar el comboi i van eixir dels seus vagons, als quals van tornar alguns d’ells a entrar en veure’s «envoltats» per la proximitat del foc.
D’acord amb aquesta versió, la maquinista va demanar als viatgers que no baixaren del tren i es va canviar amb rapidesa a la cabina posterior per a fer la reculada cap a Caudiel, la qual cosa va evitar que es registraren més danys personals, ja que els passatgers que van romandre en l’interior no van patir ferides. La companyia ferroviària assegura que en cap moment va rebre notificació de possibles incidents en la via pel foc.
Per contra, alguns viatgers han realitzat declaracions en les quals asseguren que la maquinista no sabia què fer, que va accionar la palanca davant la petició dels viatgers que volien eixir en veure’s envoltats pel foc, que van saltar a les vies i que van eixir corrent en témer per la seua vida si es quedaven dins del tren.
La Conselleria de Justícia defensa que l’incendi forestal es va convertir en una tempesta de foc, «enormement violent i erràtic», amb velocitats d’avanç «absolutament anòmales» i que el Centre de Coordinació d’Emergències «no va poder comunicar gens a ADIF perquè no va rebre cap notificació de cap mesura referent a la suspensió de la circulació de tren».
