Si creus en el periodisme independent i en valencià, agermana’t a La Veu. A més, ara podràs desgravar-te fins el 100% de la teua aportació. Informa’t ací
Les plataformes Indignats amb Renfe i Usuàries del Tren Valencià han «lamentat profundament» que el president de la Generalitat, Ximo Puig, haja esperat fins a arribar a «una situació límit i catastròfica» per traslladar a la ministra de Transport i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, les queixes pel «caos que viu el servei de Rodalia».
Totes dues plataformes han criticat que «haja de ser la societat civil la que alerte i denuncie» la situació enfront de «la desprotecció i l’abandó d’un ministeri que no és capaç de detectar el negligent servei de Rodalia València i dels gestors de les empreses públiques de Renfe i Adif». A parer seu, aquestes «han traspassat línies que no s’haurien d’haver permés mai, com ara la reducció desproporcionada d’horaris, les reiterades cancel·lacions de trens i l’escandalosa pèrdua de viatgers».
Les associacions han advertit que hi ha hagut «una sèrie de negligències» en la gestió per les quals «s’haurien de depurar responsabilitats i actuar en conseqüència». També han assenyalat que «mai s’havien cancel·lat trens amb la freqüència que s’està fent els últims anys».
En relació amb el paquet de mesures que ha anunciat la ministra, totes dues plataformes esperen que «no es quede en devolucions expresses, unes poques contractacions per cobrir jubilacions i la millora de l’aplicació i Twitter».
Han reclamat que les propostes vagen acompanyades d’un pressupost que «solucione un problema estructural», que «valore» un mitjà de transport «essencial» del servei del qual depenen milers de valencians i que «no continue dilapidant diners públics en un AVE, que no resol el problema de mobilitat de la majoria de la societat valenciana».
«El dèficit històric que arrossega el servei de Rodalia i MD és difícil compensar-lo amb paquets de mesures superficials que ens recorden al Pla de xoc del 14/02/2020», han indicat les plataformes. Aquest Pla de xoc va ser el resultat de la reunió entre el secretari d’Estat de Transports, Pedro Saura i el conseller d’Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, que «ens ha portat al moment actual».
Respecte a la petició de la Generalitat, les organitzacions han manifestat que no entenen «que es limite a demanar el traspàs de competències» quan «el problema és d’uns gestors als quals cal demanar responsabilitats i canvis en la seua política de gestió» que tinguen en compte «les necessitats de les usuàries i les variables socials, ambientals i econòmiques». A més, han assenyalat que el traspàs de competències «no garanteix una bona gestió, i hi ha molts exemples, on acaben privatitzant i reduint serveis».
Finalment, les plataformes han indicat que el problema no és l’empresa pública, sinó «la seua política de gestió que mantenen uns índexs de fiabilitat baixíssims i no és una alternativa real de transport públic».
