Una avaria en un tren registrada aquest dilluns a la vesprada va provocar la interrupció durant dues hores i vint minuts del servei ferroviari d’alta velocitat entre València i Madrid. El fet va desenvolupar el caos a l’estació de Chamartín, on es van aglomerar centenars de persones tant dins com fora de l’estació.
L’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif), entitat pública empresarial adscrita al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, va informar a les 16.39 h en el seu compte oficial de la xarxa social X que «per una incidència en un tren en Jardín Botánico, es troba interrompuda la circulació en la línia d’alta velocitat que uneix Madrid Chamartín amb Llevant». Gairebé dues hores més tard, a les 18.28 h, anunciava en la mateixa xarxa social que s’havia restablit la circulació en aquesta línia d’alta velocitat.
Trencar les finestres del comboi
Fonts d’Adif han explicat a l’agència EFE que el tren, que feia el recorregut València-Madrid, va quedar detingut al voltant de les 15.50 h al túnel d’alta velocitat entre Atocha i Chamartín per causes alienes a la infraestructura. L’incident va ocasionar que els trens no pogueren entrar ni eixir de l’estació procedents o amb destinació País Valencià. Les mateixes fonts han afegit que una vegada retirat el tren a les 18.10 h, es va recuperar la circulació i els trens han anat entrant o eixint progressivament de l’estació.
Avlo Renfe Valencia Madrid, la gente revienta las ventanas después de dos horas de detención sin aire acondicionado, sin luz y con 40°. pic.twitter.com/YRn2UqGXd4
— Carlos Patiño 🌊 (@MarNostruMed) August 5, 2024
Segons relaten usuaris que van quedar atrapats en el tren avariat a la xarxa X, els passatgers van estar retinguts unes tres hores aproximadament dins del comboi sense llum ni aire condicionat, fins al punt que alguns van optar per trencar els vidres del vagó.
Más videos de mi autoria. Los medios están autorizados a utilizarlos. pic.twitter.com/lKleoCOWe8
— Carlos Patiño 🌊 (@MarNostruMed) August 5, 2024
Adif assegura que va posar en marxa el protocol d’informació al viatger per megafonia i mesures de regulació de l’accés a la sala d’embarcament.
Des de l’inici de la incidència, el vestíbul i les andanes d’alta velocitat de l’estació madrilenya es van omplir de viatgers fins que ja no cabien més, per la qual cosa la policia va haver de fer un cordó de seguretat per impedir el pas al vestíbul a més gent.
Les persones que anaven a viatjar en els trens d’alta velocitat van haver d’esperar a l’entrada d’accés al vestíbul al fet que personal d’Adif, megàfon en mà, anara anunciant l’arribada dels trens una vegada restablit el servei i permetera l’accés després de mostrar els bitllets del tren anunciat.
Aglomeració a l’entrada de Chamartín
El vestíbul i les andanes d’alta velocitat de l’estació madrilenya es van omplir de viatgers de gom a gom. Tot això va causar un gran rebombori i desesperació entre els viatgers, que es queixaven de les altes temperatures que estaven suportant, de les aglomeracions i de la falta d’informació.
Sanitaris del servei municipal d’urgències extrahospitalàries de Madrid (Samur-Protecció Civil), que va desplegar en el lloc dues dotacions, van atendre cinc persones per crisis d’ansietat i marejos. Totes elles han sigut donades d’alta en el lloc, segons ha indicat a l’agència EFE un portaveu d’Emergències Madrid.
