La bicicleta és una de les formes de transport i oci «més sostenibles, accessibles i inclusives» de baix cost i saludables i que té una «importància clau» per a la societat i l’economia. Aquestes paraules no provenen de cap fòrum ecologista, sinó que es poden llegir en una declaració formal aprovada el passat 3 d’abril en la reunió dels ministres de Transports i Mobilitat de la Unió Europea després de ser impulsat conjuntament pel Parlament Europeu, la Comissió i el Consell Europeu.
La declaració, des del seu preàmbul de 14 punts, subratlla les «diverses motivacions» per a impulsar l’ús de la bicicleta, així com els «múltiples beneficis socials i ambientals» que el seu ús genera a escala individual i col·lectiva, per a, a continuació, relacionar 36 accions distribuïdes en huit capítols per a promoure’n l’«ús generalitzat».
Aquesta aposta europea per la bicicleta és transversal i li donen suport governs de tots els colors polítics, i arriba en un moment en què nombrosos ajuntaments governats per PP i Vox estan fent polítiques per minimitzar i fins i tot limitar l’ús d’aquest vehicle en entorns urbans, per tal de mantenir la supremacia dels vehicles de motor.
És el cas d’Elx, on fins i tot s’ha arribat a revertir carrils bici, però també de València, on el govern dirigit per María José Catalá ha anat realitzant diferents iniciatives per impulsar la mobilitat no sostenible i aparcar les polítiques que afavorien la bicicleta.
Compromís proposa que l’adhesió a la declaració
En aquest context, el regidor de Compromís a l’Ajuntament de València Giuseppe Grezzi ha instat l’equip de govern a adherir la ciutat a la Declaració Europea sobre l’ús de la Bicicleta, per a «no separar-la» de «la senda d’Europa». Aquesta solemne declaració, ha ressaltat Grezzi, «ratifica, i de quina manera, la importància decisiva i el potencial de la bicicleta per l’impuls de mesures de mobilitat sostenible dels 27 països que formem la Unió Europea».
Per al regidor valencianista, representa «una vertadera guia estratègica que han de ser seguir tots els estats membres així com les regions i ciutats», de manera «transversal» per països i formacions polítiques «de tot l’espectre ideològic».
Una situació que, segons l’edil, «no fa més que posar de manifest la bondat de les accions i mesures impulsades a València fins a l’actualitat», alhora que és «un estímul a seguir en la mateixa línia, més encara sent Capital Verda Europea 2024».
Per eixe motiu, ha advertit que el fet que la ciutat es quede fora seria «un contrasentit», per la qual cosa ha considerat que el PP i Vox «votaran a favor» de la moció que presentarà Compromís la setmana vinent en comissió, per a elevar i subscriure la declaració en el ple, «malgrat no haver fet encara un pas des que governen per a continuar en la senda d’impuls a la mobilitat ciclista que des de Compromís vam emprendre en 2015 a favor de la bici». «Però, almenys serà un principi. Veurem», ha conclòs.
