La Comissió Ciutat-Port, entitat que agrupa diverses associacions ecologistes que han liderat els últims anys l’oposició a l’ampliació del Port de València, ha criticat el ministre espanyol de Transports, Óscar Puente, que ha negat que aquesta operació tinga conseqüències ecològiques sobre el territori.
Concretament, Puente va dir el passat dijous que l’ampliació nord del Port de València és «una operació impecable» en un desdejuni organitzat per Nueva Economía Fórum. Ara, la Comissió Ciutat-Port li acusa d’estar «a un pas de convertir-se en un negacionista per omissió en obviar la realitat científica», diuen referint-se a les conseqüències de l’ampliació del Port sobre les platges i sobre «l’ecosistema fràgil» de l’Albufera.
L’entitat considera que el ministre «ha travessat una perillosa línia per a un govern progressista que s’autoproclama actor decidit en la lluita contra l’emergència climàtica». I és que Puente ha assegurat que «ningú no em pot guanyar com a mediambientalista», per la qual cosa la Comissió Ciutat-Port ha recordat el discurs del president espanyol, Pedro Sánchez, davant Nacions Unides el 21 de setembre del 2023, quan va dir que «combatre l’emergència climàtica requereix valentia i determinació».
Crítiques
D’altra banda, la Comissió Ciutat-Port també ha posat sobre la taula les conclusions de l’informe científic de l’Institut Cavanilles de Biodiversitat i Biologia Evolutiva de la Universitat de València, que conclou que després de la construcció, el 2012, del dic d’abric de l’ampliació nord, ples platges del Parc Natural de l’Albufera han perdut més del 50% de la seua esplanada d’arena. «I en eixa mateixa setmana», afegeixen des de la plataforma ecologista, «el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible se salta aquesta evidència científica i pontifica que l’ampliació del Port de València és mediambientalment “impecable”».
Els ecologistes demanen «respecte al nostre territori» i «al dret a la salut i a respirar un aire net», i recorden al ministre que aquests són «drets humans» reconeguts per l’ONU. També apunten que «la història i l’hemeroteca il·luminen a uns i embruten a uns altres: les persones que ara lluitem contra el projecte d’ampliació nord del Port i exigim la demolició del dic nord i la reversió de la ZAL sabem a qui ens oposem», diuen en referència «als mateixos que van pretendre convertir el llit del Túria en autopista, que van defensar la urbanització de la Devesa del Saler i tants altres atropellaments».
