La Comissió Ciutat-Port, després de reunir més de 10.000 persones l’octubre del 2021, fa una nova crida a la mobilització ciutadana amb el suport de més de 170 organitzacions. Aquesta manifestació, que tindrà lloc a València aquest divendres, 16 de juny, i eixirà de l’Albereda, al costat del pont d’Aragó, es preveu que siga una «multitudinària» demostració de força del teixit associatiu i social valencià «en defensa del medi ambient i d’un model de ciutat més sostenible, contra la depredació del territori i el malbaratament de recursos públics en un projecte caduc i altament lesiu».
La marxa, anunciada fa uns dies, que recorrerà el centre del Cap i casal un dia abans que la nova alcaldessa, María José Català, prenga possessió del seu càrrec, arrancarà a les 18.30 h i circularà per l’Albereda fins al pont de l’Exposició, on travessarà el riu i avançarà en direcció a la Porta de la Mar, el carrer de Colom, el carrer de Xàtiva i finalment girarà per l’avinguda del Marqués de Sotelo per a acabar a la plaça de l’Ajuntament, on es llegirà un manifest i actuaran tres grups de música: Los Chikos del Maíz, Maluks i Xavi Sarrià.
L’entitat, «coneixedora de la força de la ciutadania per a decidir el futur de la ciutat», ha remarcat que «continua amb el mateix esperit de lluita que en el passat altres moviments van encetar per transformar València, aturant la urbanització del Saler, la construcció d’una autovia a l’antic llit del riu Túria o la destrucció del barri del Cabanyal-Canyamelar».
Julio Moltó, en representació de la Federació Veïnal de València, en declaracions durant la roda de premsa d’aquest dilluns, ha recordat «el sacrifici des del 86 de la platja de Natzaret» i la posterior destrucció de la Punta per construir la ZAL. Des de la FVV exigeixen la reparació dels danys ocasionats durant tants anys pel Port de València, a més de no repetir de nou els mateixos errors amb l’ampliació Nord.
Per la seua banda, David Adrià Ibors, del grup jurídic de la Comissió, ha expressat la seua satisfacció amb l’evolució dels processos jurídics encetats des d’aquesta plataforma i ha anunciat l’admissió, la setmana passada, per part del Tribunal Superior de Justícia valencià de l’últim recurs presentat, en aquesta ocasió, contra l’aprovació del projecte constructiu el desembre passat. Aquest representant ha refermat el compromís de la plataforma en continuar la lluita jurídica «fins on faça falta per posar fi a la política de terra cremada de l’Autoritat Portuària de València».
Finalment, Valeria Ruiz, integrant de la Comissió, ha expressat la necessitat d’escoltar el jovent, recalcant «el context d’emergència climàtica en què ens trobem i l’evident contradicció de plantejar projectes com aquest, que amenacen de manera directa el medi ambient, posant en perill les platges del sud, el Parc Natural de l’Albufera, l’horta, els arrossars…» «Aquestes destrosses les pagarem nosaltres, no l’Autoritat Portuària ni l’empresa concessionària, MSC», ha indicat. «Dur endavant projectes com aquest endarrirà de manera inacceptable la implantació de polítiques efectives d’adaptació i mitigació enfront del canvi climàtic», ha conclòs.
