El sector del taxi del País Valencià ha omplit carrers principals de València en una jornada de vaga de 24 hores contra el que qualifiquen d’“intrusisme de les VTC” i per pressionar la Generalitat perquè aclarisca el sentit del nou decret de mobilitat que prepara. La protesta, convocada per les associacions representatives del taxi, ha culminat amb una concentració davant del Palau de la Generalitat.

El president de la Confederació de Taxistes Autònoms, Fernando del Molino, ha situat el pols en la lletra del futur text i ha demanat que l’Administració “decidisca si vol un taxi regulat amb unes tarifes limitades o un servei totalment desregulat que multiplicarà el preu als usuaris quan hi haja una catàstrofe o un esdeveniment”. Del Molino ha afegit que “el conseller ha promés un decret i protegir el taxi, però pareix que ara té dubtes sobre què ha de posar en eixe decret”.
La vaga ha començat a les 06.00 hores i el sector preveu reprendre l’activitat a la mateixa hora d’aquest dijous, deixant sense servei punts com l’aeroport, l’estació Joaquín Sorolla, València Nord i l’estació d’autobusos. Des de les 08.00 hores, columnes de taxis arribats des de diversos punts del País Valencià han bloquejat vies com Tarongers, l’avinguda de Catalunya, Tres Creus, Corts Valencianes, l’avinguda del Cid, Ausiàs March, Aragó, la plaça Espanya, Sant Vicent, Guillem de Castro i les Torres de Serrans.
A les portes del Palau, els manifestants han mostrat cartells amb lemes com ara “Sacrifiquen 8.000 famílies per afavorir els especuladors”, “Primer eliminen el taxi i després dessagnen els usuaris”, “El taxi i la VTC no poden conviure” i “RIP taxi, mort per culpa de la Conselleria”. La mobilització s’emmarca en la redacció del decret anunciat pel vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus.
Del Molino ha carregat contra una possible obertura normativa i ha denunciat que “el que estan intentant és legalitzar el que és il·legal”, amb un símil: “És com voler que una fruiteria venguera medicaments”. També ha reclamat que la Generalitat trie entre “un transport professional prestat per persones que passen un examen i paguen impostos a Espanya” o “un servei privat els diners del qual se’n va fora d’Espanya a la butxaca de quatre multinacionals”.
Protesta de les VTC el dijous a València
En paral·lel, el Sindicat Lliure de Transport (SLT), és a dir, l’entitat que reuneix els conductors d’UBER i Cabify, amb el suport de les patronals d’aquests serveis d’UNAUTO VTC, MOVVA i FENEVAL-VTC, ha convocat per a aquest dijous 26 de febrer una concentració i marxa lenta contra el decret llei que, segons defenen, pretén limitar les VTC en entorns urbans. La mobilització eixirà en dues columnes des de la Pista de Silla (08.00 h) i des de Corts Valencianes (08.30 h), amb atenció a mitjans a les 09.30 h al carrer Guillem de Castro, a l’altura de la Parròquia de Santa Catalina i Sant Agustí, i finalitzarà el 9 d’Octubre davant de la Conselleria de Transports.





