El portaveu socialista d’Infraestructures en les Corts, Francesc Signes, ha exposat les raons per les quals els socialistes tornen a demanar una comissió d’investigació sobre l’accident del metro ocorregut a València en 2006.
En aquest sentit, el primer que ha volgut puntualitzar és que ʺno es pot consentir que s’oblide que van morir 43 persones i 47 més van resultar feridesʺ en un accident que era previsible i evitable al mateix temps que ha destacat que aquesta desgràcia va tenir ʺuna resposta vergonyosa i indecent per part del Govern valenciàʺ, i que ʺencara pesa sobre les seues consciènciesʺ.
Signes, que intervindrà en el ple de les Corts la setmana que ve, ha defensat la necessitat d’investigar i conéixer nous elements que puguen donar una visió diferent sobre els fets i variar les conclusions a les quals va arribar la primera comissió. Sobre aquest tema, ha recordat que les conclusions d’aquella comissió van ser molt qüestionades, com també va ser molt qüestionat el mateix treball i els resultats que, ara, davant noves dades i circumstàncies cal revisar. Aquella comissió es va solucionar en quatre dies i amb ʺel veto als tècnics que no avalaven la versió del Consellʺ, ha denunciat. Per açò, Signes ha afirmat que ʺla comissió va ser una burla a les víctimes, familiars i amics però també a tota la societat valencianaʺ.
Noves dades
En aquesta línia, ha assenyalat que s’ha parlat moltes vegades que les respostes anaven dirigides, preparades a través d’uns informes elaborats per HM&Sanchis, per als membres de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que van comparèixer en la citada comissió. D’altra banda, al juliol de 2012 es va conéixer que un enginyer industrial va expressar a l’exconseller García Antón que l’accident s’haguera pogut evitar amb una senyalització mínima, però, el que era responsable d’Obres Públiques en el moment del sinistre li va demanar silenciar aquesta qüestió. Aquestes són algunes de les dades i circumstàncies que s’han conegut amb posterioritat al tancament de l’anterior comissió d’investigació.
Igualment, el diputat socialista ha denunciat que judicialment se li va donar ʺcarpetadaʺ a un accident que amb la instal·lació i compra d’unes balises de 12.000 euros s’haguera pogut evitar.
