El Consell espanyol de Ministres ha autoritzat al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana a licitar, a través d’Adif, els serveis de manteniment i premanteniment d’infraestructura, via i aparells de via en l’anomenada línia d’Alta Velocitat Madrid-Est en més de 450 quilòmetres, en l’àmbit de les bases de Requena (Plana d’Utiel) i de Montfort (Vinalopó Mitjà).
El valor calculat del contracte puja als 60,75 milions d’euros sense IVA, incloent possibles pròrrogues, i compta amb un termini d’execució inicial de quatre anys entre 2023 i 2027.
Amb aquestes actuacions, segons expliquen des del Govern espanyol, «es contribueix a l’òptima conservació de les instal·lacions ferroviàries, la seguretat de les circulacions, la fiabilitat i el confort dels viatgers».
El contracte també inclou el manteniment dels trams amb paràmetres d’alta velocitat ubicats a l’estació de Joaquim Sorolla, a València, així com dels trams encara sense utilitzar, com ara la bifurcació a Xàtiva (Costera).
En tots es preveu el manteniment dels elements d’infraestructura i superestructura de la traça general, vies d’apartat i secundàries, ramals de connexió, bases de manteniment, canviadors d’eixos i altres instal·lacions.
