La totalitat de la plantilla de conductors d’autobusos de l’empresa La Alcoyana, la companyia d’autobusos interurbans de la comarca de l’Alacantí, ha donat suport a les aturades aquest dilluns per a reclamar «unes condicions dignes de treball». Des de CGT, el sindicat majoritari, el seu portaveu i membre del Comitè d’Empresa, Ivan Sesé, ha dit que pensen avançar en la vaga indefinida, que es preveu per al 22 de maig, atès que no hi ha cap prova d’avançament en la negociació.
Els treballadors han dut a terme aquest dilluns la tercera jornada d’aturades intermitents, amb un 30% de serveis mínims, i han celebrat una manifestació des de la cotxera de La Alcoyana fins la Secretaria Territorial de Transport, fet que ha provocat un tall de trànsit a l’avinguda de Dénia a primera hora del matí. A aquesta manifestació s’han unit els empleats del sector del transport de viatgers per carretera.
Sesé ha lamentat que per part de La Alcoyana, que pertany al grup Vectalia, «no hi ha cap reunió prevista i cap prova d’avançament» en les negociacions. I pel que fa a la Conselleria de Mobilitat, liderada per la socialista Rebeca Torró, considera que «tampoc no mouen fitxa» i que continuen «en la postura que és un conflicte entre la plantilla i una empresa privada, i no hi poden entrar, segons diuen».
En canvi, el sindicalista considera que «poden i han d’entrar, perquè és un servei que s’ofereix a partir d’una concessió administrativa seua. Són responsables directes, encara que la concessió la tinga una empresa privada». Sesé relaciona la situació amb la privatització del servei públic. «Entenem que són ells els qui han d’aportar una solució i modificar el plec de condicions, perquè ells mateixos admeten que s’ha de modificar».
Per això, el representant de CGT demana a Conselleria que «o solucionen la licitació o que facen un rescat de la concessió. El benefici que li garanteixen a una empresa privada, que redunde en un bon servei per als usuaris i en millors condicions per als treballadors», ha dit.
A hores d’ara, els treballadors estudien l’aturada total després de la suspensió de les negociacions, i valoren la possibilitat de començar la vaga el 15 de maig en comptes del 22.
