Els assistents han corejat consignes com ‘Sí que es pot’, ‘Fabra dimissió’ i ‘Volem dignitat’, i han mostrat cartells on es llegien lemes com ‘Justícia!’ o ‘Kotino Kaqui, dimissió’. Els familiars han mostrat als presents la interlocutòria de l’Audiència Provincial en què es va dictaminar la reobertura del cas i han demanat cinc minuts de silenci “units” en record a les víctimes, ja que han assegurat que en aquesta ocasió són cinc minuts “molt emotius”, ara que estan “una miqueta més a prop” de la veritat.
Així, en la lectura del manifest, l’associació ha afirmat que, “encara queda molt de camí per caminar, aquest és el primer pas per a saber la veritat, perquè es faça justícia”, ja que l’Audiència Provincial assenyala que la instrucció del 2006 “no va ser completa ni rigorosa” i que “davant el més mínim dubte cal esgotar la investigació, cercant la veritat”. “No pot deixar indefensos als qui cerquen la veritat”, han citat a la interlocutòria, i han lamentat que així d’indefensos és com s’han sentit els familiars i víctimes.
“Llàstima que la jutgessa no pense així i hagen hagut de passar més de set anys perquè es tinguen en compte la resta de condicionants que van poder influir en l’accident”, ha continuat.
“No cal defallir en la cerca de la veritat, i nosaltres farem cas. No pararem fins a obtenir respostes, seguim esperant respostes”, ha conclòs.
Després d’açò, la presidenta de l’associació, Beatriz Garrote, ha criticat les “repetides contestacions” del Govern valencià “quan diuen que donen suport a la reobertura de la investigació judicial”, mentre que l’advocat de la Generalitat “està sol·licitant que es tanque”.
També, ha reprovat que diguen que han donat “tota l’argumentació”, quan el que estan fent és “permetre que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), durant aquests set anys i mig, haja ocultat gran part de la informació” sobre l’accident, o que diguen que estan al costat de les víctimes, però no els han vist cada dia 3 a la plaça de la Mare de Déu demanant respostes.
“Reiterarem que estem disposats a escoltar-los el dia que estiguen disposats a rectificar i demanar perdó; fins aleshores, que no ens seguisquen tractant com a imbècils, per favor”, ha asseverat.
Comissió parlamentària i jutgessa del cas
D’altra banda, la presidenta de l’AVM3J ha anunciat que iniciaran dues actuacions en relació a la comissió parlamentària sobre l’accident de metro i una altra perquè qüestionen que el cas judicial torne a la mateixa jutgessa que va tancar el procés l’última vegada. En aquest sentit, consideren que la investigació que s’està portant ara amb les noves proves “és diferent i, per tant, no ha de recaure en la mateixa jutgessa que, d’altra banda, està molt contaminada per la visió que va tenir, en què l’única causa a tenir en compte era l’error humà del conductor”, ha defensat.
Sobre la presentació en el Parlament Europeu de la petició de la reobertura del cas perquè s’estudie el relatiu al metro, consideren que s’han vulnerat les normes europees. “El transport suburbà està fora de la normativa europea, la falta de seguretat no la vam poder portar fins a allí, però sí que considerem que hi ha normes europees que s’han vulnerat pel que fa a la falta d’informació que FGV ha proporcionat sobre l’accident, i en tota la manipulació que s’ha dut a terme en RTVV sobre l’accident de metro, sobre que era inevitable, fortuït…”, ha assenyalat.
Garrote ha apuntat que els membres de l’associació no sabien si acudir a Brussel·les “si realment serviria per a arribar molt lluny” i que són conscients que “encara queda molt que demostrar allí”, però ha ressaltat que la rebuda va ser “increïble”. En aquest sentit, ha explicat que, encara que van ser convidats per l’eurodiputada del PSPV Pepa Andrés, van poder sentir el “suport” de tots els grups polítics.
