Els grups de d’esquerres de l’Ajuntament d’Alacant continuen desconfiant de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) que l’alcalde de la ciutat, Luis Barcala (PP), ha pactat amb Vox. Aquesta ZBE, segons van explicar verbalment, s’establirà sense imposar sancions administratives contra els vehicles contaminats que hi accedisquen. Una condició que no existeix en altres ciutats i que els grups de l’oposició consideren que podria anar contra la llei i que podria acabar obligant l’Ajuntament d’Alacant a tornar els 15 milions d’euros que ha rebut des de les institucions europees amb la finalitat d’adequar el trànsit a les exigències de l’Agenda 2030.
És en aquest sentit que el PSPV, Compromís i Esquerra Unida-Podem han presentat una moció per a crear una «Comissió específica del Ple per a l’elaboració d’una proposta d’Ordenança de la Zona de Baixes Emissions d’Alacant». En l’exposició de motius, els grups argumenten que l’Ajuntament d’Alacant no ha complit els terminis per a establir la ZBE abans del 2024, i consideren que és «fonamental» la constitució d’aquesta comissió per a «avaluar la seua implantació en relació amb l’estricta definició» que la Llei 7/2021, de Canvi Climàtic i Transició Energètica, hi estableix.
Les propostes
Per això demanen que, amb l’objectiu de millorar la qualitat de l’aire, aquest «es puga quantificar amb rigor», i proposen una comissió integrada per regidors de totes les forces amb representació a l’Ajuntament d’Alacant i amb un pla de treball específic.
Regidors dels tres grups admeten que desconeixen com es posaran en marxa les restriccions per part de l’Ajuntament, en tant que des del govern local no s’ha aclarit res. «Si no se sancionaran les infraccions de la ZEB cal explicar com garantiran l’acompliment de la normativa», ha dit el regidor socialista Raúl Ruiz, qui ha recordat que l’eurodiputat Domènec Ruiz està fiscalitzant la ZEB proposada per Barcala des de les institucions europees.
