Esquerra Republicana del País Valencià ha emès un comunicat en què informa que el grup parlamentari d’Esquerra Republicana al Congrés espanyol ha defensat a la cambra baixa «millores en la línia ferroviària entre Sagunt i Terol, concretament al seu pas pels municipis de l’Alt Palància i del Camp de Morvedre, on la línia es troba en un estat obsolet i molt deficient, pràcticament sense electrificar i en mal estat».
El partit demana, en aquest sentit, «impulsar transformacions profundes en el model de transport i infraestructures de tots els territoris, però especialment en els més castigats, apostant per una mobilitat ferroviària com a prioritària i vertebrant tot el territori amb transport públic intermodal».
La intervenció
La diputada Inés Granollers, durant la seua intervenció en el context d’una proposta del grup plural, afirmava que «cal implementar mesures i planificació per a garantir millores efectives i mediambientalment sostenibles» en la línia Sagunt-Terol, «que ara com ara, al seu pas pels municipis» de les comarques esmentades, «compta amb instal·lacions obsoletes».
La formació també demana que es tinga en compte que «l’orografia d’aquest tram és complexa i discorre, de manera molt propera i amb afectació directa, per paratges naturals d’enorme valor mediambiental, alguns d’ells inclosos dins la Xarxa Natura 2000, que es troba protegida, com ara els de la Serra d’Espadà o la Serra Calderona, així com el corredor ambiental que connecta les dues serres».
No és la primera vegada que aquesta línia, interrompuda de manera continuada per obres, es posa sobre la taula en el debat polític. Alhora, la connexió, criticada pels grups ecologistes, és especialment reivindicada per part de les províncies de Terol i de Saragossa, que la defensen per a establir l’anomenat «corredor cantàbric-mediterrani», que també ha sigut defensat en diverses ocasions per l’alcaldia de Sagunt com a element dinamitzador de l’economia del territori.
