El portaveu del Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (SEMAF), Juan Jesús García Fraile, ha defensat que la conductora del tren afectat per l’incident aquest dimarts al voltant de l’incendi forestal de Begís (Alt Palància) va actuar «perfectament» davant un «perill imminent» sobre el qual no tenia «cap comunicació» per part d’Adif.
Així ho ha traslladat referint-se a l’incident en el qual van resultar ferits diversos viatgers d’aquest tren que cobria el trajecte València-Saragossa. La maquinista va detindre el comboi quan va constatar la proximitat de les flames, i mentre es canviava de cabina per fer el camí a la inversa i tornar a una estació anterior, alguns usuaris, espantats, van abandonar el tren, tot i que la maquinista els va demanar que no baixaren i va fer tornar el comboi a l’estació de Caudiel (Alt Palància).
«Pel que sabem, va actuar adequadament», diuen des del SEMAF després d’explicar que la conductora va patir ferides lleus als braços i que es troba «anímicament afectada». En qualsevol cas, des del sindicat insisteixen que el que va fer va ser «l’únic que podia» davant la situació en què es trobava, ja que la conductora no tenia cap comunicació d’Adif respecte a l’incendi, segons asseguren. «Va frenar el tren i, després d’una anàlisi immediata, va decidir retrocedir en direcció contrària».
El representant sindical ha dit que «si algú haguera tingut en compte el perill, el tren no hauria d’haver eixit», tot i que la maquinista «va eixir perquè ho tenia tot a favor», en tant que «no coneixia eixes circumstàncies». També ha dit, el representant sindical, que desconeix «si algú sabia» que hi havia hagut un «canvi absolut» en l’evolució de l’incendi de Begís per la direcció del vent a la zona.
«Evidentment, Adif havia de conèixer la situació, si és que la coneixia».
