La política d’eliminació de carrils bici per part de l’Ajuntament de Castelló -governat per PP i Vox- està provocant una onada de protestes. Si dimarts passat van aparèixer esqueles simbòliques i rams de flors per “la mort dels carrils bici” en carrers com els carrers Herrero o carrer sant Fèlix, on aquests s’han assenyalat, divendres van ser usuaris de la bicicleta i veïns els qui van encarregar-se de senyalitzar trams que acaben abruptament i sense avisar, posant en perill els ciclistes. En concret, l’acció, entre la denúncia i el servei públic, va realitzar-se a la carretera de l’Alcora, al costat de la Universitat Jaume I, on el carril bici acaba en un mur i una séquia. “No hi ha forma de continuar, has de baixar obligatòriament a la carretera, on els cotxes passen molt ràpidament i és molt perillós i no hi ha cap senyal que avise”, expliquen els usuaris.
Al gener, un home de 52 anys moria a Castelló de la Plana després de ser atropellat per un camió, precisament en un carril bici sense la senyalització adequada.
Protesta en bici
Aquesta vesprada, a les 19 hores, el col·lectiu Castelló en Bici ha convocat una “volta en bici” per tal de protestar per l’eliminació dels carrils bici, amb el que suposa per a la seguretat dels usuaris d’aquest mitjà de transport i també en termes ambientals, de seguretat viària i millora del trànsit.
La protesta començarà a la plaça de la Pau i recorrerà els carrers on hi ha els carrils bici eliminats, com els carrers de Sant Fèlix, Herrero i Sant Roc, fins a la carretera de l’Alcora.
Amb l’acció, aquest col·lectiu vol denunciar “el perill que suposa interrompre un carril bici obligant els ciclistes a creuar una carretera de doble sentit i gran volum de trànsit com és la de l’Alcora, sense cap tipus de senyalització”.
De fet, l’Associació de Veïns del Grup San José Obrero també ha sol·licitat a l’Ajuntament que prenga solucions, ja que consideren que el carril està sent infrautilitzat per aquest motiu i fins i tot han oferit fer-se càrrec de les despeses que suposaria arreglar la via, però per ara “l’equip de govern ha estat poc receptiu a aquestes demandes”, expliquen les mateixes fonts.
Per aquests motius, des de Castelló en Bici expliquen que han rebutjat participar en la setmana Europea de la Mobilitat, com era habitual els darrers anys i denuncien que “l’Ajuntament ha malbaratat els fons europeus en unes obres que no fan més que afavorir el trànsit motoritzat, fins i tot a costa de desmantellar carrils bici i dificultant així el desplaçament per aquest mitjà”.
