Jaume Masià, el pilot valencià d’Algemesí (Ribera Alta), es troba a les portes del campionat mundial de Moto3 i és el centre d’atenció en el Gran Premi de Qatar, on es decidirà el desenllaç de la temporada. Amb només 13 punts d’avantatge sobre el seu rival japonés Ayumu Sasaki, Masià ha de fer front a una situació decisiva per a les seues aspiracions al títol.
Amb 50 punts en joc en aquesta última prova, Masià se la juga per aconseguir el Mundial de motociclisme. La pressió és evident, però Masià manté una actitud positiva i assegura que està «molt content i il·lusionat per aquesta situació».
En una entrevista prèvia al gran premi divulgada per MotoGP, Masià ha destacat la importància de fer la seua feina i ha valorat les opcions de victòria. El riberenc reconeix que tot és possible en aquest món de la competició, però està concentrat en fer la seua millor actuació a Qatar. Tot i que València és la seua casa, vol evitar riscos i arribar a l’última prova del mundial ja com a campió. «Més val pardal a la mà que cent volant. Millor guanyar ja. Però si no, a València, amb el suport de la meua gent, sé que seria molt bonic», ha incidit el pilot de la Ribera Alta. Manté una actitud positiva i assegura que està «molt content i il·lusionat per aquesta situació».
En la primera jornada d’entrenament de Moto3 a Qatar, El Leopard Racing ha liderat amb un temps de 2.06:794, superant a Romano Fenati i a Collin Veijer. Amb Ayumu Sasaki del Liqui Moly Husqvarna Intact GP en la segona posició general. Si Masià manté el seu rendiment en la cursa del diumenge, asseguraria el títol de Campió a Qatar.
Què ha de passar per tal que Masià guanye el mundial?
- Masià guanya i Sasaki no acaba millor que 4t
- Masià acaba 2n i Sasaki no acaba millor que 8é
- Masià acaba 3r i Sasaki no acaba millor que 12é
- Masià acaba 4t i Sasaki no acaba millor que 15é
Els comptes per a ser campió són clars: Masià ha de guanyar la carrera a Qatar i esperar que Sasaki no puje al podi. Alternativament, podria aconseguir el títol amb altres combinacions de resultats, com ser segon i que Sasaki siga huitè o pitjor, o tercer amb Sasaki en la posició 12 o més baixa.
El pilot d’Algemesí va començar en el món de les motos en 2008 amb només 8 anys de la mà del Bressol de Campions. Va començar en la categoria de Minimotos amb altres pilots com ara Aarón Canet i Jorge Martín, ara mundialistes. A partir de llavors, els resultats el van portar de categoria en categoria fins a arribar al Campionat d’Espanya de Velocitat en 2011.
