L’executiu confia a atraure als empresaris que matriculen els seus vehicles en altres municipis propers però radiquen les seues fàbriques en Riba-roja.

El ple de l’Ajuntament de Riba-roja de Túria ha aprovat una rebaixa del 37% en l’impost de vehicles de tracció mecànica (IVTM) de grans dimensions i articulats amb l’objectiu d’atraure noves empreses en els polígons industrials al mateix temps que confia a recuperar aquells vehicles que han decidit matricular els seus vehicles en altres municipis propers els preus dels quals són més competitius.

La mesura de rebaixa d’aquest impost per als denominats camions dotats de tractors, remolcs i semirremolques va tirar endavant amb els vots de l’equip de govern -format pel PSPV, Compromís i Esquerra Unida- als quals es van unir els de Ciutadans i Riba-roja Pot mentre que el Partit Popular es va decidir pel vot en contra de l’acord.

La decisió del consistori es pren després que a l’octubre del passat any decidira rebaixar en un 40% els impostos que els camions de fins a 9.999 kilógramos de càrrega útil encara que en aquell moment es van excloure els camions de grans dimensions que estan compostos de remolcs, caps tractoras i semirremolques de fins a 2.999 kilógramos de càrrega útil.

D’aquesta forma, els remolcs de menys d’1.000 i més de 750 kilógramos de càrrega útil passen de pagar 28 a 17’67 euros, és a dir, una reducció del 37% en total. Els remoques d’entre 1.000 i 3.999 kilógramos deixaran de pagar 44 euros com feien fins ara i passaran a desemborsar 27’77 euros -una altra disminució del 37%- i, finalment, els que tinguen més de 2.999 kilógramos de càrrega útil pagaran 83’30 euros en lloc dels 133 euros que venien fent fins ara, també un 37% menys.

L’equip de govern espera que amb aquesta mesura s’atrauran noves empreses per als polígons, es recuperaran moltes matriculacions de remolcs que s’havien marxat a altres municipis propers com a conseqüència de l’enorme competència existent en el sector i, finalment, s’aconseguirà compensar amb plenes garanties els diners que es deixarà de recaptar per la disminució de l’impost amb un creixement notable del nombre d’aquest tipus de vehicles.

De fet, l’èxit que ha collit l’última rebaixa sobre els camions, aprovava a l’octubre de 2015, s’ha traduït en un augment considerable de fins al 11% en passar dels 1.924 vehicles de fins a 9.999 kilógramos censats l’any 2015 als actuals 2.128 de l’actualitat, és a dir, un increment proper al 11%. Per tant, amb la mesura d’ara es persegueix aconseguir el mateix resultat.

La mateixa ordenança preveu una serie bonificacions, a més, per a determinats casos. Per als vehicles històrics, amb una antiguitat mínima de 25 anys, s’aplicarà un 100% de descompte amb l’obligació de mantenir els seus vehicles en bones condicions. Els vehicles híbrids també rebran una bonificació del 50% durant els primers deu anys. Els camions elèctrics, per la seua banda, gaudiran d’una altra bonificació del 60% en total. Com a condició s’exigirà estar al corrent de pagament dels tributs municipals i estar empadronat en la localitat.

El regidor d’Hisenda i polígons industrials, José Ángel Hernández, ha afirmat que aquesta reducció de l’impost “és la fórmula d’aquest equip de govern per a crear les condicions idònies que permeten un major creixement econòmic i industrial en Riba-roja, amb l’arribada de més camions d’aquest tipus, la instal·lació d’empreses, un augment del pagament de més impostos municipals i comportarà, per tant, la creació de llocs de treball”.

“Durant enguany i mitjà de gestió -ha afegit Hernández- hem destinat 1 milió d’euros en la millora dels polígons industrials que estaven desatesos i en molt males condicions i ara baixem els impostos sobre els camions dotats de remolcs i caps tractoras amb els quals esperem aconseguir un efecte anomenada per a augmentar el nombre d’aquest tipus de vehicles i incrementar els ingressos”.

Comparteix

Icona de pantalla completa