Ribó revetla que el cost de cada plaça d’aparcament al pàrquing de Bruges –infraestructura a càrrec de l’anterior govern- ascendix a 47.000 euros, cinc vegades més que el preu mitjà a la zona, entre 9.000 i 12.000 euros

JOAN RIBÓ I XIMO PUIG ABORDEN EN UNA PRIMERA TROBADA OFICIAL A L’AJUNTAMENT ELS ASSUMPTES MÉS URGENTS EN INFRAESTRUCTURES, TRANSPORT, FINANÇAMENT I MEDI AMBIENT

Entre els quals el contracte programa, l’acord sobre horaris comercials, el cobrament de multes a no residents a la ciutat, el Cabanyal i el Pla Confiança

El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha deixat constància en el Llibre d’Honor de la ciutat el seu agraïment a l’alcalde Joan Ribó “per l’acolliment hospitalari i per tant de treball en la defensa dels valors dels valencians des de l’honradesa, l’esforç i la senzillesa al servici de les millors causes de la humanitat. Junts, Ajuntament i Generalitat aconseguirem ser les institucions dignes que es mereixen els nostres ciutadans”.

Després de la reunió de treball sobre els temes més urgents que afecten les dos administracions, en esta primera visita oficial de Ximo Puig a l’Ajuntament el president de la Generalitat, que s’ha referit a València com “una ciutat oberta, transformadora i cívica, rebel amb la injustícia, acollidora, de cultura i de pau”, ha escrit que “ara més que mai les valencianes i els valencians necessitem València al costat, com a punta de llança d’un progrés social que arribe a cada barri i a cada poble”.

L’alcalde Joan Ribó ha anat enumerant els assumptes tractats començant –“el primer i més urgent”- per l’aparcament de la plaça de Bruges, per a informar que ja tenia la proposta d’“un conveni que suposa, perquè el govern municipal anterior així ho va signar, que l’Ajuntament ha de pagar 11,3 milions d’euros”, que es pagaran en deu anualitats, i solament queda pendent fixar els interessos, que es resoldrà en un termini com a màxim d’un mes.

Ribó ha dit que este pagament d’1,2 milions d’euros a l’any “suposa un esforç econòmic molt important per a l’Ajuntament, però el conveni que va signar l’alcaldessa anterior diu que és un assumpte nostre i l’hem d’assumir encara que siga greu des del punt de vista pressupostari”. Ha recordat que en la legislatura anterior es va intentar col·locar eixos 11 milions en la plica d’adjudicació, les empreses no ho van acceptar i el concurs va quedar desert. “No podem repetir eixa operació perquè sabem quin serà el resultat i allarguem el problema, quan el nostre objectiu és que l’aparcament funcione en el mínim temps possible perquè és imprescindible per al Mercat Central. Però és un assumpte que ha causat molts problemes a la plaça de Bruges i al Mercat Central i que no es resol en dos dies”.

Ribó ha explicat que el cost mitjà d’una plaça d’aparcament a la zona oscil·la entre 9.000 i 12.000 euros, “i en el de la plaça de Bruges, encara pendent d’urbanitzar la part de dalt, la plaça d’aparcament que el conveni de la senyora Barberá va plantejar ens costa 47.000 euros, quatre o cinc vegades més”.

Igualment ha recordat que eixe aparcament, que ha qualificat irònicament com a magnífic, “té prevista l’entrada de cotxes però no en té prevista l’eixida, o al revés, i una de les dos l’hem de fer”.

COL·LABORACIÓ PER AL COBRAMENT DE MULTES

Més tard s’ha referit al conveni amb l’Agència Financera de la Generalitat per a crear un nou marc que permeta cobrar les multes que es posen a persones no residents a València. “Em sembla molt important per a augmentar la disciplina en el trànsit a València, per a evitar que la gent que no és d’ací no pague la multa i es quede tan tranquil·la”. Igualment, en la reunió s’ha plantejat “un segon conveni per a les sancions greus i molt greus en els casos de contaminació fonamentalment acústica, imprescindible per al control del soroll i per a donar resposta a les protestes ciutadanes davant de casos d’excessos”.

CONTRACTE-PROGRAMA DE TRANSPORT METROPOLITÀ

Entre els assumptes urgents ha figurat també el contracte programa. “És necessari un contracte programa amb l’Estat i s’ha de resoldre abans del mes de juny per a poder entrar en el pressupost del 2017. És imprescindible que es concrete. L’EMT necessita urgentment eixos recursos, com també els necessita Metrovalencia”.

ACORD EN HORARIS COMERCIALS

Ha destacat Joan Ribó la plena coincidència amb Ximo Puig respecte de l’acord aprovat divendres passat sobre les anomenades zones de gran afluència turística. “Coincidim en la reducció a només dos de les cinc zones comercials que hi havia, i a més amb una limitació del nombre de dies festius –un de cada quatre- en què ha de treballar cada empleat de les grans superfícies en estes dos zones. Pensem que és un bon acord”.

També hi ha acord per a habilitar el Casino de l’Americà, a la zona de Benicalap, “per a desenvolupar els projectes d’horts urbans de València, de la província i de la Comunitat, i convertir-lo en un centre de treball en comú amb la Diputació i la Generalitat”.

MESURAMENTS FIABLES

No ha sigut l’acústica l’única forma de contaminació present en la reunió entre Ribó i Puig. Sense ser una situació tan delicada com la de Madrid, Barcelona o Bilbao, l’alcalde ha assegurat que “de cada 100 litres de combustible que es consumixen a València, 79 són de gasoil i 21 de gasolina. Volem tindre uns mesuraments seriosos per a afrontar esta situació, perquè quan el senyor Cotino era conseller, va agafar tots els mesuradors de contaminació atmosfèrica i els va col·locar en parcs”.

“El problema que tenim és que no hi ha una anàlisi seriosa de la situació, i abans de fer cap pla de prevenció volem analitzar-la, tindre mesuradors a les zones on hi ha nivells de contaminació elevats”. És imprescindible, segons l’alcalde, perquè hi ha una relació directa entre l’augment d’eixos nivells i l’afecció de malalties cardiovasculars.

SOCIETAT CABANYAL-CANYAMELAR

Respecte a la Societat Pla Cabanyal-Canyamelar, formada al 50 % entre l’Ajuntament i la Generalitat, Ribó ha subratllat la necessitat d’“aportar fons perquè es posen en marxa ràpidament els projectes de rehabilitació i d’urbanisme”.

Més tard, després que el president Puig s’haja referit a la necessitat d’una “reformulació del Pla Confiança”, l’alcalde ha posat com a exemple el bulevard de Sant Pere, a la zona zero del Cabanyal, per a assenyalar que “l’aportació del Pla Confiança s’ha plantejat d’una manera que no ens sembla correcta i per això estem modificant-la”. De la mateixa manera ha ocorregut amb l’ampliació de voreres als carrers de l’Eixample, “on vam haver de reformar els projectes perquè, per exemple, no tenien arbres i calgué posar-ne”. Eixe mateix problema s’ha produït a l’avinguda del Mediterrani, també al Cabanyal, “on també s’han de modificar moltes coses, entre altres la falta d’arbres, que per desgràcia estaven molt oblidats en tots els projectes que ens arriben” de l’anterior mandat.

CONDONAR EL DEUTE DE L’AMERICA’S CUP

La situació de Fira València o el Consorci València 2007 han sigut altres assumptes abordats. “No volem convocar formalment al Consell Rector del Consorci perquè esperem que prompte s’arregle la situació estatal amb l’arribada d’un govern progressista. Hem de buscar una eixida, amb eixe nou govern, als 440 milions de deute que s’han de condonar, igual que es va fer amb Sevilla, Barcelona i Saragossa o es fa contínuament amb Madrid”. Ha recalcat que és “un deute inabordable” i ha anunciat una convocatòria no presencial perquè s’aborden de manera immediata els contractes de vigilància i neteja.

L’últim assumpte al qual s’ha referit Ribó, “en el qual també hem arribat a un acord”, és el de l’endeutament de les entitats locals. “Si no hi ha un decret de la Generalitat que el tracte específicament, anem a les lleis estatals del senyor Montoro i les possibilitats són molt baixes. Per això hem demanat que es faça un decret que permeta, igual que es permet en altres comunitats autònomes, una major flexibilitat i que s’aclarisquen les possibilitats d’endeutament per a demanar un préstec, per exemple per a lluitar contra la contaminació lumínica, ja que ara no hem pogut perquè ens han deixat un endeutament molt elevat”.

INSTITUCIONS PER A SUMAR

El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha valorat esta trobada molt positivament i ha dit que “les institucions estan per a sumar, per a cooperar, i no per a dividir ni per a confrontar-se. És una situació nova de confortabilitat en les relacions davant del que passava en les etapes anteriors, fins i tot encara que les governara el mateix partit”. Puig ha afegit que “estem treballant colze a colze per a intentar resoldre els greus problemes que té la ciutat i que té el país”.

Ha afegit que esta primera reunió oficial “és només un punt de partida” per a solucionar les qüestions més urgents a què s’ha referit Joan Ribó, “però n’hi ha d’altres com el Parc Central o la relació amb el Port que anirem tractant permanentment”.

Puig ha plantejat també la reformulació “del que ha sigut del Pla Confiança, en què a petició de l’Ajuntament de València i d’altres ajuntaments, restablirem les regles del joc perquè les corporacions locals actuals puguen definir eixes inversions a què és bo que es puguen ajustar els nous criteris, els nous projectes, les noves prioritats de les corporacions”.

Ha afegit que es farà un canvi en la Llei de Règim Local, “o inclús una nova llei per a resoldre el marc de la inversió de la Generalitat durant els pròxims anys, perquè la confiança del pla actual és molt limitada i ha portat molts problemes. Ara es tracta de reinicialitzar el que queda d’este pla i adaptar-lo a les circumstàncies dels nous ajuntaments amb plantejaments oberts i progressistes que milloren la qualitat de vida de la gent”.

El president ha parlat d’un camí comú “que hem de recórrer amb transparència, amb tota la fortalesa de les institucions, que estem a l’espera que hi haja un nou govern progressista per a plantejar-li una sèrie de qüestions de caràcter immediat i que en el pressupost de l’any 2017 ja tinga la ciutat de València i la seua àrea metropolitana els recursos que se li han negat durant massa temps”. Ximo Puig ha recalcat la necessitat que els valencians “siguem tractats en igualtat de condicions en moltes qüestions, com ara la cultura, però sobretot en el finançament, que és el cavall de batalla: el finançament autonòmic i local. No hi ha ni un moment a perdre des d’eixa harmonia que ha de presidir sempre la relació entre l’Ajuntament de València i la Generalitat”.

Comparteix

Icona de pantalla completa