El Regidor de Mobilitat i Accessibilitat, Fernando Marcos, va informar que el cartell amb la informació de l’obra promoguda per l’Ajuntament d’Alacant, i subvencionada per la Diputació d’Alacant, ‘ja està col·locat des d’ahir’, i per a traure avant el projecte es van mantenir reunions amb les associacions de veïns implicades, amb la plataforma i les associacions de la bicicleta de la ciutat, així com amb les empreses com Aludium i la EUIPO, ‘amb total transparència’.
L’edil ha assegurat avui que les dues administracions han de treballar juntes per a crear el carril bici, ‘projecte molt demandat des de fa anys a la nostra ciutat’, i aconseguir tenir un nou itinerari verd que millore la circulació de vehicles, ciclistes i vianants en la zona, i ha garantit que, des de l’Ajuntament d’Alacant, que és l’administració més propera al ciutadà, es va fer tot el possible per a aconseguir-ho i amb açò aconseguir augmentar la seguretat vial i millorar la mobilitat en l’accés sud a la ciutat d’Alacant a través de l’Avinguda d’Elx.
Així mateix va demanar “respecte, lleialtat institucional i deixar els partidismes ridículs” per a avançar en els projectes de ciutat i millorar la qualitat de vida dels alacantins, “hem de ser capaços de tancar acords i cercar junts solucions, perquè els ciutadans per als quals treballem no entenen de competències”, va asseverar Marcos.
Des de la Regidoria de Mobilitat informen que el treball tècnic que hi ha darrere per a dur a terme aquest important projecte de ciutat “ha sigut molt complicat tant per a arribar dins del termini i en la forma escaient, com per a adjudicar les obres abans de finalitzar l’any”, tal com ens exigien i, al seu torn, pels permisos necessaris sol·licitats per a començar-les que s’han necessitat de l’Agència Estatal de Seguretat Aèria, a la Direcció general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, al Ministeri d’Agricultura, Alimentació i Medi ambient, a la Confederació Hidrogràfica del Xúquer i a l’Entitat Pública Empresarial, Administrador d’Infraestructures Ferroviàries, ADIF.
La longitud del carril bici és de 2 quilòmetres amb un ample de 2,5 metres, l’avinguda va a tenir dos carrils sentit Alacant i dos en sentit Múrcia i està previst que els separe una mitjana en la qual s’instal·larà enllumenat i espècies arbustivas, així com una ampliació de la vorera en el costat interior, recayente al parc El Palmerar i la EUIPO.
Les obres tenen un termini de 100 dies i compten amb un pressupost d’adjudicació total de nou-cents quaranta-tres mil cent noranta-cinc euros (943.195,00 €), subvencionat per la Diputació d’Alacant amb 630.335,72€. Des de la Regidoria de Mobilitat han aconseguit que s’adjudique el contracte un 40% més baix del preu de licitació, al qual van optar més de 60 empreses.
