PER UN FERROCARRIL PÚBLIC, SOCIAL, SEGUR, SOSTENIBLE I DE QUALITAT
Com a continuació de la nota de premsa que enviem el 8 d’octubre, us recordem que dilluns que ve 14 d’octubre la Secció Sindical del Sector Federal Ferroviari de CGT realitzarà una concentració en l’estació d’Alcoi de 10 a 11 del matí, així com repartiment d’octavetes explicatives en els voltants de l’estació d’Adif, i en el centre de la població, així mateix a les 12 del matí hi ha prevista una reunió amb l’Ajuntament d’Alcoi en la qual des de CGT es plantejarà la dramàtica situació en la qual es troba aquesta línia fèrria i el futur immediat després de la declaració de les Obligacions de servei públic i la seua pròxima revisió a final d’any.
Finalitzats els diversos actes es realitzarà una roda de premsa en aquesta estació per a denunciar tant als mitjans de comunicació, com a la ciutadania, usuaris i usuàries de la crítica posició en la qual es troba la línia Xàtiva-Alcoi i en què podria afectar la ja aprovada segregació de Renfe i les privatitzacions de Renfe i Adif.
Des de CGT tenim previst realitzar accions contundents en pròximes dates, i esperem comptar a més, amb el recolzament de la població, l’Ajuntament i la Plataforma Salvem el Tren. Diversos membres d’aquesta Plataforma a títol individual estaran presents a l’arribada de la comitiva en el primer tren del matí.
Les accions de protesta van encaminades contra el Reial decret-llei 22/2012, de 20 de juliol, on s’adopten mesures en matèria d’infraestructures i serveis ferroviaris així com en l’acord del Consell de Ministres de 28 de desembre de 2012 i 27 de setembre de 2013 i que es concreten en:
L’entrada en vigor de la Declaració d’Obligacions de Serveis Públics (OSP), ha suposat la reducció de quasi el 25% de les relacions de trens, afectant a 800 trens setmanals, 40 d’ells a el País Valencià.
La divisió de Renfe-Operadora en quatre societats mercantils, aprovada en el Consell de Ministres del passat 27 de setembre segrega el servei públic ferroviari i possibilita la seua privatització de Renfe i Adif en solament uns dies.
La liberalització del servei ferroviari de passatgers.
La possible clausura de línies que es consideren econòmicament no rendibles, com les de Terol, Conca i Alcoi.
CONFEDERACIÓ GENERAL DEL TREBALL
SECTOR FEDERAL FERROVIARI
SECCIÓ SINDICAL DE VALÈNCIA
