Mantenir el nivell de rendibilitat de la línia València-Xàtiva-Alcoi. Aquest és l’objectiu que s’han marcat la delegada del govern espanyol al País Valencià, Paula Sánchez de León, i la consellera d’Infraestructures, Territori i Medi Ambient, Isabel Bonig, perquè el servei continue vigent. Així ho han manifestat després de reunir-se amb 11 alcaldes de pobles pels quals passa el traçat.
La consellera ha indicat que «el primer pas està fet, que és el manteniment de la línia». Bonig ha indicat que per a enguany l’Estat ha destinat en els Pressupostos Generals 2013 una línia de 100.000 euros que «òbviament no és per a inversió, però sí per a veure com es poden millorar freqüències i enllaços, i fer-la més rendible».
Les obligacions de servei públic es revisen cada dos anys -la pròxima el 2014- i «esperem que almenys siguen iguals, mentrestant nosaltres treballarem perquè siguen millors», ha apuntat la consellera. La intenció és que els índexs d’aprofitament de la línia «continuen pujant». També «es tracta de veure que amb xicotetes inversions es pot millorar a poc a poc la línia».
Sánchez de León ha recordat que la setmana passada hi hagué una reunió entre la Generalitat, la Delegació del govern espanyol, la secretària general de Transports, i el director de Renfe, per a analitzar el Pla de Racionalització dels Trens de Mitjana Distància a tot l’estat espanyol.
També ha indicat que el resultat ha estat «satisfactori» perquè es van atendre les reivindicacions que des del País Valencià s’havien fent respecte a determinades línies, i concretament amb la línia València-Xàtiva-Alcoi.
La delegada ha destacat que el govern espanyol ha confirmat que «es mantindria la línia i que no es modificarien ni reduirien les freqüències». Sánchez de León ha reconegut que la millora de la línia és «una reivindicació històrica».
