Després de 37 anys comptant amb aquest servei, des de hui dilluns 2 de setembre, els treballadors de Ford perden un dels seus drets més antics i importants: la possibilitat de poder menjar a la fàbrica per uns 250 € (a partir de juny el preu ja havia pujat a 380 per la negativa de Ford a pagar la subvenció que abonava per cada menú servit), comptant amb tres primers plats, dos segons, fruita o iogurt i beguda, segons han denunciat fonts de la CGT.
Des d’aquesta setmana, els menjadors de tapisseries, premses i pintures tanquen (abans ja ho va fer el d’oficines centrals) i només romanen oberts els de muntatge, carrosseries, motors i recanvis, en els quals únicament podran menjar el reduït col·lectiu del torn central i algunes contractes. Per aquesta raó, la plantilla de Sodexo, que té subcontractat el servei de cantines, perdrà 50 llocs de treball.
A partir d’ara, amb l’inici del torn de nit, cadascun dels tres torns de treball tindrà una pausa de 15 minuts (raó per la qual ja no pot acudir als menjadors) i els altres 15 minuts de l’antiga mitja hora de menjar es transformen en avançament de la fi de la jornada.
Des de CGT (Confederació General de Treball) sempre “ens hem oposat a l’eliminació dels menjadors, i ho hem fet no solament perquè creiem important que els empleats puguen menjar tots els dies de calent (fins i tot amb un menú de protecció digestiva) sinó perquè eixa mitja hora suposava un temps de descans en el qual oblidar-se dels infernals ritmes de treball, permetia la convivència entre els treballadors, facilitava la comunicació dels sindicats amb la plantilla, etc”.
Lamentablement, expliquen les mateixes fonts, “el rebuig sindical del principi va ser trencat per la UGT, amb el seu pacte secret de 2007, i per CCOO en el de 2013, la qual cosa ha provocat que l’empresa aprofite eixa renúncia imperdonable per a imposar una mesura que sempre se li havia negat”.
La Secció Sindical de CGT lamenta que per a aconseguir que el torn de nit treballe mitja hora més (quan en anteriors èpoques amb tres torns no era necessari) “s’haja condemnat els treballadors a perdre un important descans i a empitjorar la seua dieta (uns menjaran tots els dies entrepans o brioixeria industrial) i uns altres hauran de cuinar i menjar a deshora en les seues cases; cosa que diu molt poc sobre el suposat interés de Ford pel benestar dels seus empleats”.
