VALÈNCIA. La direcció de Ford ha traslladat al comité d’empresa de la companyia en una reunió aquest dimecres la decisió de retallar la producció diària en la seua planta d’Almussafes entre 100 i 150 cotxes diaris el que resta del 2019.
Amb el motiu de la baixada de producció, treballadors del torn de nit seran recol·locats en el de matí o de vesprada i en tasques per al llançament del nou Kuga, segons ha informat a Europa Press el president del comité d’empresa, Carlos Faubel.
Faubel ha assenyalat que a partir de la setmana que ve el comité d’empresa i la direcció de la companyia començaran un període de negociació perquè no es produïsquen acomiadaments a causa d’un excedent de personal.
Segons el mateix Faubel, la baixada de producció proposada per Ford podria suposar una pèrdua de la producció total de la planta valenciana de 13.000 i 14.000 cotxes el que resta d’any, depenent del calendari laboral.
El president del comité d’empresa de Ford ha insistit en la necessitat d’aconseguir un acord per a afrontar amb “garanties” el llançament del nou Kuga. No obstant això, ha matisat que la companyia encara no ha concretat res sobre una possible retallada de l’ocupació.
Per part seua, fonts de Ford España han confirmat a Europa Press que els treballadors del torn de nit seran recol·locats en els de matí o de vesprada i han posat l’accent que el nou Kuga requereix més càrrega de treball que altres models.
CCOO Indústria ha informat en un comunicat que la baixada de la producció començarà a partir de setembre. També ha destacat en el que el torn de nit serà el més afectat, perquè es pararà un dels dos sistemes de muntatge.
“La resta de les plantes també es veurien afectades, encara que en menor proporció que muntatge”, ha apuntat la federació, subratllant que la direcció de l’empresa convocarà “en breu” una nova comissió consultiva per a la modificació “substancial” del règim de torns i per a negociar dies d’expedient de regulació d’ocupació temporal.
