La història més bé de telenovel·la que envolta tot allò relacionat amb l’aeroport de Castelló continua escrivint noves pàgines. Si el dia 25 de març Carlos Fabra i Francisco Camps inauguraven les obres de l’aeroport sense haver recepcionat les obres, el dia 31 del mateix mes, el director general de Concesiones Aeroportuarias SA, remetia al director general d’Aerocas, un escrit del preu final reconegut de les obres, per un import d’111.392.915,39 euros, dins del qual s’incloïa 554.000 euros per l’adquisició de “vehicles IVECO SEI” (Servei d’Extinció d’Incendis).
Ara, en 2013, amb l’aeroport tancant i sense cap ús, es desconeix quin ús s’ha pogut donar a aquests vehicles, i el cost que ha generat tindre’ls encara que haja sigut tancats.
Aquesta despesa, pagada amb diners públics s’ha de sumar a la llarga llista d’inversions i actuacions fetes des d’Aerocas (administració pública) per una obra que a hores d’ara no té cap viabilitat, “a més de per la manca de cap empresa interessada, pel conflicte judicial en el qual ha acabat la relació contractual d’Aerocas amb Concensiones Aeroportuarias, de la qual caldria fer una doble lectura”, ha denunciat el grup Compromís.
Per eixe motiu, la diputada autonòmica de la formació, Mònica Oltra, ha enregistrat una sèrie de preguntes al Consell per tal de conèixer què ha passat amb els vehicles. En concret, la diputada demana conèixer quants vehicles IVECO s’adquiriren amb 554.000€, quina assegurança s’està pagant o en quin lloc es guarden.
Però aquestes no són les úniques preguntes que estan ‘en l’aire’. La inauguració (24 de març de 2011) es va fer de manera ‘irregular’, ja que Aerocas va recepcionar les obres sis dies després, el dia 31, amb tot el que això comporta. “D’haver-se esperat a inaugurar les obres tenint aquesta acta de recepció, s’estaria ja dins del període en el qual no es podien fer actes d’inauguració per entrar ja en el termini expressament prohibit per la Junta Electoral”, ha denunciat Compromís.
I això no és tot, asseguren des de Compromís. L’acta de recepció provisional, sis dies després de la inauguració, és l’acte d’entrega formal de l’obra de Concesiones Aeroportuarias a Aerocas, i és aleshores quan es fa un reconeixement de les obres sobre el terreny (és a dir, no s’havia fet abans). I amb eixe acte es reconeix la necessitat de fer considerables obres d’esmena, correccions que havien de fer-se en un termini de dos mesos. Unes correccions que, segons Compromís, no se sap si s’han fet, per això demana explicacions al Consell.
