La junta directiva de la patronal valenciana CEV a Alacant ha comptat aquest dimarts amb la participació del comissionat del Govern espanyol per al corredor mediterrani, Josep Vicent Boira, per a explicar de manera conjunta els plans de desenvolupament d’aquesta infraestructura a la demarcació provincial d’Alacant.
«Existeix un full de ruta clar per a fer d’Alacant una baula potent, en mercaderies i passatgers, del Corredor Mediterrani europeu», ha dit Boira, qui també ha destacat projectes com ara la connexió ferroviària en ample estàndard de l’aeroport Miguel Hernández, ubicat a la pedania il·licitana de l’Altet; o de les connexions en AVE entre Múrcia i València, que passen per Elx i Alacant.
El representant estatal posava en valor les quatre estacions d’AVE presents a la demarcació –Alacant, Elx, Oriola i Villena–, que la situaria com una de les que millors connexions té d’Alta Velocitat, i ha fet una crida a aprofitar-les.
Boira també ha reiterat el seu compromís amb el corredor mediterrani de mercaderies, i ha assegurat que el Govern espanyol treballarà per a incorporar Alacant i el seu port a aquesta via d’exportació a través d’un full de ruta «clar» amb projectes com ara la connexió ferroviària en ample mixt del port d’Alacant, l’adaptació a ample mixt del tram Alacant-La Encina (Alt Vinalopó) o l’adaptació dels túnels d’Elx i d’Elda.
El comissionat també ha fet partícip la CEV Alacant de la visió del corredor com a eix estructuralment europeu que uneix el mediterrani amb l’est d’Europa, arribant fins a Ucraïna, i que podria enllaçar amb el desenvolupament econòmic i social del nord d’Àfrica.
Boira explicava les millores suggerides per l’Oficina del Corredor Mediterrani a la revisió del reglament europeu en marxa a Brussel·les, i que defineix els corredors europeus incorporant els projectes en execució a Alacant.
Per últim, el comissionat assegurava que el Govern està alineat amb les necessitats d’infraestructures a la província recollides al document «Horitzó Alacant 2030», presentat per CEV Alacant i per la Cambra de Comerç.
«Estem treballant en l’execució del Corredor Mediterrani incloent l’accés del Port d’Alacant a l’AVE Alacant-València, en el vessant ferroviari de Torrellano (Baix Vinalopó) i en l’estació d’AVE d’Oriola. Entre les nostres futures línies de treball hi ha l’intercanviador ferroviari de mercaderies de l’àrea Alacant-Elx, l’estació Alacant Nord, la connexió amb rodalia a l’estació d’AVE d’Elx i el nou accés sud Alacant ferroviari».
Joaquín Pérez, president de CEV Alacant, ha agraït les explicacions i ha reclamat més celeritat perquè els sectors productius d’Alacant es puguen beneficiar d’una millor connexió i, amb això, guanyar competitivitat.
